Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. ELI ZERO 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

ELI ZERO 2022

ELI ZERO 2022

Loading...

Technical Specifications Energica EVA Ribelle RS 2021 compared to ELI ZERO 2022

Energica EVA Ribelle RS 2021
ELI ZERO 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaElektryczny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, System wspomagania układu kierowniczego

Wymiary i waga

DługośćDługość2,140 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość1,380 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,600 mm
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna200 km/hPrędkość maksymalna45 km/h

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Brutalne oddawanie mocy podczas wyprzedzania zawsze zapiera dech w piersiach. Cieszy równiez szalone przyspieszenie na wyjsciu z zakretów. Hamulce i podwozie równiez sa w zasadzie dobre, ale niestety wciaz pozostaje kwestia wagi. Nawet dobre komponenty nie sa w stanie wyczarowac kilogramów akumulatora. Motocykl traci sporo ze swojej dynamiki i wymaga sporo wysilku, aby utrzymac linie w nawrotkach.

Dramatyczne przyspieszenie

stabilne podwozie

niewiele czesci zuzywajacych sie

praktyczny bieg wsteczny

prawie zerowe wydzielanie ciepla przez silnik

W Alpach wciaz brakuje stacji szybkiego ladowania

wysoka masa powoduje podsterownosc

ELI ZERO 2022

ELI ZERO 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Alternative Comparisons