ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki V-Strom 650 2024 vs. CFMOTO 800MT 2023

Suzuki V-Strom 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

CFMOTO 800MT 2023

CFMOTO 800MT 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 2024 w porównaniu do CFMOTO 800MT 2023

Suzuki V-Strom 650 2024
CFMOTO 800MT 2023
Suzuki V-Strom 650 2024
Suzuki V-Strom 650 2024
CFMOTO 800MT 2023
CFMOTO 800MT 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna71 KMMoc maksymalna91 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok160 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok159 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,275 mmDługość2,234 mm
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość853 mm
WysokośćWysokość1,405 mmWysokość1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)213 kgMasa mokra (z ABS)231 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg476 kmZasięg380 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny86 dBHałas stacjonarny93 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 2024

Suzuki V-Strom 650 2024

Maly V-Strom 650 jest nie tylko wizualnie zblizony do duzego V-Strom 1000 z wyraznym kaczy dziób, ulozonymi reflektorami i rozbudowanymi instrumentami. Wyposazenie zupelnie nie odpowiada temu, co rozumie sie pod pojeciem "taniego wejscia": kontrola trakcji, latwo wchodzaca na obroty jednostka napedowa, harmonijne prowadzenie i dodatkowe gadzety techno, takie jak Low RPM Assist czy Suzuki Easy Start System. Ku uciesze klientów, cena jest utrzymana w rozsadnych granicach.

Latwo wchodzacy na obroty, ekonomiczny silnik

zrównowazone prowadzenie

dobra ochrona przed wiatrem

kontrola trakcji i ABS w standardzie

wyglad w stylu swojej starszej siostry

obszerna deska rozdzielcza z wyswietlaczem biegów

gniazdo 12 V w kokpicie

dobra cena.

Kontrola trakcji w trybie 2 bardzo restrykcyjna

CFMOTO 800MT 2023

CFMOTO 800MT 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 vs CFMOTO 800MT

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 800MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki SV 650 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 7 2021

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Yamaha Tracer 7 2021

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2019

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
CFMOTO 800 MT 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
CFMOTO 800 MT 2023

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Voge 500DS 2021

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Voge 500DS 2021

Honda NC750X 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Honda NC750X DCT 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH