Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2018 compared to Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka75.1 mmskok tłoka55.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna178 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokPojedynczy tłok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,335 mmDługość2,080 mm
SzerokośćSzerokość875 mmSzerokość685 mm
WysokośćWysokość1,475 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa17.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nowy Africa Twin jest dokladnie tym, czego oczekiwali fani: Latwy do kontrolowania, niewzruszony i wspanialy towarzysz podrózy. Fakt, ze wyglada równiez wyjatkowo dobrze, byl przyjemnym bonusem. Nie ma wiec potrzeby fundamentalnej zmiany Africa Twin, to co bylo dobre pozostaje dobre w nowej - a wiele zostalo ulepszone. Dzieki Ride by Wire mozna teraz korzystac z trybów wydajnosci równiez na Africa Twin, a kontrole trakcji mozna regulowac i wylaczac siedem razy (zamiast poprzednich trzech). Opcjonalna przekladnia DCT nadal jest hitem i daje mnóstwo frajdy, ale tez sporo kosztuje.

Niezawodna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

dobrze zestrojone zawieszenie

ladny wyglad

dobre hamulce

opcjonalna skrzynia DCT

tryby wydajnosci.

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Jesli koncentrujesz sie na dobrych czasach okrazen, CBR 1000 RR nie jest najlepszym partnerem w tej dziedzinie. Ci, którzy po prostu chca jezdziec ladne okrazenia na Ringu lub na wiejskich drogach nadal beda mieli duzo zabawy z nim. Przyspiesza jezdziec, wyglada swietnie i daje duze wyczucie tylnego kola. Przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach, fani Hondy beda mogli punktowac zwyciestwa Marqueza, ale nie beda w stanie wymyslic imponujacych osiagów Fireblade'a czy rekordów okrazen.

Swietny wyglad

przejrzyste prowadzenie

dobre wyczucie trakcji

wysokiej jakosci podwozie

swietna baza do konwersji na tor wyscigowy

niezawodna i sprawdzona technologia

Najlepsze osiagi juz nieaktualne

brak kontroli trakcji

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CBR1000RR Fireblade

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH