Indian Challenger Limited 2022 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Indian Challenger Limited 2022

Indian Challenger Limited 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Loading...

Overview - Indian Challenger Limited 2022 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Indian Challenger Limited 2022

Indian Challenger Limited 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Technical Specifications Indian Challenger Limited 2022 compared to Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Indian Challenger Limited 2022
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka96.5 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna122 KMMoc maksymalna170 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy178 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie60 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,768 cm³Pojemność skokowa1,158 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok130 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok114 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy64.25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła120 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdySystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,668 mmRozstaw osi1,595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od672 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)365 kgMasa sucha (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Challenger Limited 2022

Indian Challenger Limited 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Szukasz dlugodystansowego motocykla adventure o sportowym charakterze? W takim razie Ducati Multistrada V4 Pikes Peak jest wlasnie dla Ciebie! Nieco bardziej sportowa Ergonomia niz jej siostry, elegancki Jednoramienny wahacz z tylu, troche wojennego malowania z numerem 1 Pecco Bagnaia oraz, przede wszystkim, mniejsze 17-calowe opony oraz elektroniczne Tylne zawieszenie Öhlins zapewniaja swietne prowadzenie. Nic nie trzeba bylo zmieniac w charyzmatycznym 170-konnym KM V4 i poteznych hamulcach Brembo Stylema - wystarczajaco sportowych do smialych ataków na wiejskich drogach oraz torach wyscigowych, wystarczajaco odpowiednich do codziennego uzytku podczas typowych touringów, które mozna chciec odbyc na turystycznym enduro. Innymi slowy, idealny romans, który psuje jedynie wysokosc ceny lub, niestety, prawdopodobnie uniemozliwia w wiekszosci przypadków.

Swietny, charyzmatyczny silnik V4

super hamulce Brembo Hamulce

sportowa, ale dostosowana do dlugich dystansów ergonomia

zwrotne prowadzenie

pelny pakiet elektroniki

elektroniczne zawieszenie Öhlins

duzo prestizu

niepowtarzalny wyglad.

Zauwazalne wibracje

Wysoka cena

Price Comparison Avarage Market Price Indian Challenger Limited vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Price Indian Challenger Limited

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons