Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000GX 2024 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	73.4 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	59 mm	skok tłoka	70 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	152 KM	Moc maksymalna	83 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	106 Nm	maksymalny moment obrotowy	78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.2	Stopień kompresji	12.8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2		możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	999 cm³	Pojemność skokowa	776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
skok	skok	150 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	150 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	25.5 stopień	kąt główki ramy	64 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	97 mm	wyprzedzenie przedniego koła	124 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	250 mm	Średnica	260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	50 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,150 mm	Długość	2,345 mm
Szerokość	Szerokość	925 mm	Szerokość	975 mm
Wysokość	Wysokość	1,350 mm	Wysokość	1,310 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,470 mm	Rozstaw osi	1,515 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	845 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Zasięg	Zasięg	306 km	Zasięg	454 km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	6.2 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, System obudowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX wykonuje cholernie dobra robote jako motocykl crossover. Zakres mozliwych zastosowan jest ogromny. Czujesz sie równie komfortowo w siodle podczas jazdy w sportowym stylu, jak i podczas wygodnego podrózowania. Bardzo praktyczny motocykl, którym mozna czerpac wiele radosci z jazdy oraz z dlugich Touringów.

szalenie dobry silnik swietna reakcja, swietna krzywa momentu obrotowego Bardzo dobra integracja quickshiftera, w tym perfekcyjna zmiana biegów

Bardzo wysokiej jakosci ogólne wrazenie - motocykl wyglada bardzo solidnie Bardzo stabilne prowadzenie w kazdej sytuacji Dobre elektroniczne zawieszenie umozliwia bardzo szeroki zakres zastosowan Motocykl wyglada autentycznie zarówno jako wygodna maszyna turystyczna, jak i agresywny motocykl sportowy

Przyjemny komfort siedzenia Przyjemny komfort siedzenia Dostepna oraz logiczna obsluga elektroniki Bardzo harmonijne prowadzenie Prawie zadnych wibracji i zadnych niepokojacych dzwieków - motocykl prezentuje sie bardzo pewnie

automatyczny tryb Zawieszenia optymalnie dostosowuje sie do Róznic w warunkach drogowych

Maksymalne obciazenie wynosi 198 kg. Jak na motocykl turystyczny to troche za malo W bogatym wyposazeniu standardowym w tym przedziale cenowym brakuje podpórki centralnej oraz podgrzewanych manetek. Integracja nawigacji satelitarnej jest klopotliwa - brak odpowiedniego punktu mocowania, standardowe oprogramowanie nie jest pelnoprawnym rozwiazaniem Standardowe opony wydaja sie nieporeczne oraz psuja swietne wrazenie Przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi

Suzuki V-Strom 800 2023

V-Strom 800 zaskakuje wysoka wysokoscia komfortu, doskonalym prowadzeniem oraz rozsadnym wyposazeniem ex works. W szczególnosci wersje Adventure i DE demonstruja doswiadczenie turystyczne z charakterem. Jesli duzo jezdzisz w trasie i cenisz sobie przeglad, komfort oraz uzytecznosc, to jest to odpowiedni motocykl dla Ciebie.

Dobrze przemyslana Ergonomia z dobrym Przegladem w trybie miejskim i turystycznym

praktyczne Zawieszenie z latwo regulowanym Obciazeniem wstepnym sprezyny

standardowe wyposazenie (takie jak Podgrzewane uchwyty i sakwy) idealne dla osób czesto jezdzacych

dobra równowaga miedzy komfortem oraz kontrola.

Ograniczony kat pochylenia

bardzo przytulny silnik

raczej nerwowy przy niskich obrotach

nierówny quickshifter

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000GX vs Suzuki V-Strom 800

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000GX 2024 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2023

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000GX vs Suzuki V-Strom 800

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Cena Suzuki V-Strom 800

Alternatywne porównania

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tenere 700 2021 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda X-ADV 2024

Moto Guzzi V85 TT 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs KTM 890 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Kawasaki Versys 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023 vs BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda NC750X DCT 2023

BMW F 800 GS 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2023

KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024

Moto Guzzi V85 TT 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
KTM 890 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Kawasaki Versys 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda NC750X DCT 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

KTM 790 Adventure 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023