BMW F 900 GS Adventure 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Specyfikacja techniczna BMW F 900 GS Adventure 2024 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	86 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	77 mm	skok tłoka	70 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	105 KM	Moc maksymalna	83 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8500 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	93 Nm	Moment obrotowy	78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13,1	Stopień kompresji	12,8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	895 cm³	Pojemność skokowa	776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	230 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	215 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	62 stopień	kąt główki ramy	64 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	124,6 mm	wyprzedzenie przedniego koła	124 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	305 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	265 mm	Średnica	260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2300 mm	Długość	2345 mm
Szerokość	Szerokość	939 mm	Szerokość	975 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1593 mm	Rozstaw osi	1515 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	875 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	246 kg	Masa mokra (z ABS)	223 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 GS Adventure 2024

Maly Adventure wyglada na naprawde duzego, nawet obok R 1300 GS. Motocykl oferuje wysoki komfort jazdy polaczony z dostepnym prowadzeniem. Jednak ze wzgledu na ogromny zbiornik paliwa oraz ociezaly przód traci istotna zalete F 900 GS - nie jest lzejsza Alternatywa dla duzego Adventure.

Praktyczne wyposazenie

Zasieg

przyjemnie sterowany silnik

swietny pakiet elektroniki

wysoki komfort jazdy

przyjemna Ergonomia

latwa obsluga

W terenie oraz podczas manewrowania motocykl wydaje sie meczacy i ciezki

motocykl wyglada nieporecznie i niezgrabnie.

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 imponuje w tescie podróznym swietnym wywazeniem. Jest latwy w codziennej jezdzie, pozostaje wygodny podczas dlugich podrózy oraz zapewnia wiecej radosci z jazdy na kretych drogach, niz sugerowalby jego stonowany wyglad. To wlasnie ta wszechstronnosc czyni go silnym towarzyszem podrózy.

Latwy w obsludze, a jednoczesnie przyjemny i mocny dwucylindrowy silnik

wysoki komfort jazdy

zrelaksowana Ergonomia

dobre i przewidywalne prowadzenie

zrównowazone wlasciwosci turystyczne

pewnosc na zmiennych nawierzchniach asfaltowych

Zawieszenie wyraznie zorientowane na komfort przy bardzo ambitnych predkosciach

ograniczony przeswit

nadaje sie tylko w ograniczonym zakresie do jazdy w trudnym terenie (ABS nie mozna wylaczyc)

ochrona przed wiatrem dla wysokich kierowców tylko w porzadku, nie genialna

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 800

Cena BMW F 900 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Specyfikacja techniczna BMW F 900 GS Adventure 2024 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2023

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 800

Cena BMW F 900 GS Adventure

Cena Suzuki V-Strom 800

Alternatywne porównania

KTM 890 Adventure R 2021 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Husqvarna Norden 901 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs BMW F 900 XR 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW F 850 GS 2021 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS Adventure 2021 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2019 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda X-ADV 2024

KTM 890 Adventure R 2021 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Husqvarna Norden 901 2024 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 900 XR 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW F 850 GS 2021 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS Adventure 2021 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2019 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2024 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024