Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Monster 797 2017

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Przegląd - Ducati DesertX 2023 vs Ducati Monster 797 2017

Porównując motocykle Ducati DesertX rocznik 2023 oraz Ducati Monster 797 rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacji technicznej.

Ducati DesertX 2023 ma silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 94 mm i skoku tłoka wynoszącym 67,5 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 110 KM, a maksymalny moment obrotowy to 92 Nm. Posiada on również wstrzyknięcie paliwa i elektryczny starter. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 937 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba o średnicy 46 mm i skoku 230 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Kayaba o skoku 220 mm. Rama tego motocykla wykonana jest ze stali, a jej typ to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 62,4 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 122 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa, monoblokowa marki Brembo. Ducati DesertX 2023 posiada wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga tego motocykla to szerokość przedniej opony 90 mm, średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1608 mm, wysokość siedzenia od 875 mm, masa sucha (z ABS) 202 kg, masa mokra (z ABS) 223 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 21 l.

Ducati Monster 797 2017 ma silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 88 mm i skoku tłoka wynoszącym 66 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 73 KM, a maksymalny moment obrotowy to 68,9 Nm. Posiada on również wstrzyknięcie paliwa i elektryczny starter. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 803 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba o średnicy 43 mm i skoku 130 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Sachs o skoku 150 mm. Rama tego motocykla wykonana jest ze stali, a jej typ to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 66 stopni, a wyprzedzenie przedniego koła to 90 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa, monoblokowa marki Brembo. Ducati Monster 797 2017 posiada system ABS. Wymiary i waga tego motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1435 mm, wysokość siedzenia od 805 mm, masa sucha (z ABS) 175 kg, masa mokra (z ABS) 193 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 16,5 l.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023 ma wiele zalet. Posiada świetne podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem, co pozwala na lepszą kontrolę nad motocyklem podczas jazdy. Posiada również zaawansowane tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie motocykla do różnych warunków drogowych. Mocny silnik o mocy 110 KM zapewnia dynamiczną jazdę, a mocne hamulce gwarantują skuteczne hamowanie. Motocykl ten jest również przemyślany pod względem detali i posiada bogate wyposażenie standardowe.

Ducati Monster 797 2017 również ma swoje zalety. Posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę, a także emituje charakterystyczny dźwięk, który jest często kojarzony z marką Ducati. Motocykl ten ma czytelny wyswietlacz, który umożliwia łatwe odczytywanie informacji podczas jazdy. Ponadto, jego wygląd jest bardzo atrakcyjny i przyciąga wzrok.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati DesertX 2023 ma płynną pracę silnika w dolnym zakresie obrotów oraz opóźnioną reakcję zawieszenia w stosunku do widelca. Ponadto, wysokość siedzenia tego motocykla jest bardzo wysoka i nie jest regulowana, co może być problematyczne dla niektórych użytkowników. Ponadto, motocykl ten ma mało miejsca i brak uchwytów dla pasażera.

Ducati Monster 797 2017 ma jedną wadę - zbyt twarde podwozie, które może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, Ducati DesertX 2023 i Ducati Monster 797 2017 są różnymi motocyklami, które mają swoje zalety i wady. Ducati DesertX 2023 wyróżnia się świetnym podwoziem, zaawansowanymi trybami jazdy, mocnym silnikiem, mocnymi hamulcami oraz przemyślanymi rozwiązaniami w zakresie detali. Natomiast Ducati Monster 797 2017 ma mocny silnik, świetny dźwięk, czytelny wyswietlacz oraz atrakcyjny wygląd. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak plynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów i opóźniona reakcja zawieszenia w przypadku Ducati DesertX 2023 oraz zbyt twarde podwozie w przypadku Ducati Monster 797 2017.

Specyfikacja techniczna Ducati DesertX 2023 w porównaniu do Ducati Monster 797 2017

Ducati DesertX 2023
Ducati Monster 797 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy68.9 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica43 mm
skokskok230 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs
skokskok220 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62.4 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła122 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,608 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)202 kgMasa sucha (z ABS)175 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)223 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Pierwszy prawdziwy motocykl enduro Ducati w dzisiejszych czasach odniósl sukces - i to jak! Wzruszajacy design w stylu wspanialych motocykli Dakar z lat 90-tych, ale wypelniony wysokiej jakosci komponentami i najnowoczesniejsza technologia. Wysokiej jakosci i stabilne podwozie naprawde sprawdza sie zarówno na drodze, jak i w terenie. DesertX natychmiast zapewnia niesamowicie pewna i bezpieczna jazde. Godny podziwu jest równiez sposób, w jaki Ducati udalo sie uzyskac wlasciwe elementy zawieszenia, niezaleznie od tego, czy na terenie, czy w terenie, po prostu dobrze sie czuje.

swietne podwozie z w pelni regulowanym zawieszeniem

zaawansowane tryby jazdy

mocny silnik

mocne hamulce

przemyslane rozwiazania w zakresie detali

Bogate wyposazenie standardowe

Plynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów

Reakcja zawieszenia nieco opózniona w stosunku do widelca

Bardzo wysoka, nieregulowana wysokosc siedzenia

Malo miejsca i brak uchwytów dla pasazera.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 to swietne wejscie do rodziny Monster. Swietny dzwiek V2 i swietny wyglad sprawiaja, ze jest to pelnoprawny czlonek rodziny Ducati Monster. Pozycja siedzaca jest przyjemna i sportowa, co sprawia, ze próby czasowe na domowym torze sa prawdziwa przyjemnoscia. Jednak w codziennym uzytkowaniu, musisz ugryzc kule, jesli chodzi o podwozie. Strojenie jest twarde jak deska, a nierównosci przenoszone sa bezposrednio na jezdziec. Na dluzsza mete jest to bardzo meczace.

Mocny silnik

swietny dzwiek

czytelny wyswietlacz

swietny wyglad

Zbyt twarde podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati DesertX vs Ducati Monster 797

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati DesertX 2023 a motocyklem Ducati Monster 797 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati DesertX 2023 jest około 106% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Monster 797 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati DesertX 2023, a dokładnie 47 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati DesertX. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 79 dni dla motocykla Ducati Monster 797. Od roku modelowego 2022 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati DesertX oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Monster 797. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati DesertX został opublikowany 09.12.2021 i jak dotąd uzbierał 71 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster 797 opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 35 500 wyświetleń.

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 797

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH