Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Yamaha XSR900 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Yamaha XSR900 2018
Przegląd - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Yamaha XSR900 2018
Motocykl Ducati Scrambler 1100 2018 i Yamaha XSR900 2018 są oba doskonałymi przedstawicielami segmentu naked bike. Oba modele mają wiele cech, które przyciągają uwagę miłośników motocykli.
Ducati Scrambler 1100 2018 jest wyposażony w mocny silnik V2 o pojemności 1079 cm³, który generuje maksymalną moc 86 KM i moment obrotowy wynoszący 88 Nm. Ten silnik zapewnia dużą dawkę charakteru i emocji podczas jazdy. Yamaha XSR900 2018 natomiast posiada silnik typu inline o pojemności 847 cm³, generujący moc maksymalną 115 KM i moment obrotowy 87.5 Nm. Ten silnik jest niezwykle sportowy i żywotny, co zapewnia dynamiczną jazdę.
Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Oba motocykle są wyposażone w amortyzator typu Monoshock, który zapewnia komfortową jazdę. Ducati Scrambler 1100 2018 ma stalową ramę rurową, podczas gdy Yamaha XSR900 2018 ma ramę wykonaną z aluminium typu Twin Tube. Obie ramy są wytrzymałe i zapewniają stabilność podczas jazdy.
Ducati Scrambler 1100 2018
W przypadku hamulców, Ducati Scrambler 1100 2018 ma podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z przodu, co czyni go najlepszym w swojej klasie na zakrętach. Yamaha XSR900 2018 również ma podwójny dysk hamulcowy, ale o mniejszej średnicy wynoszącej 298 mm. Obie maszyny są wyposażone w system ABS, który zapewnia bezpieczeństwo podczas hamowania.
Pod względem wymiarów i wagi, Ducati Scrambler 1100 2018 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1514 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz masę mokrą (z ABS) 206 kg. Yamaha XSR900 2018 ma te same wymiary opon, ale różni się rozstawem osi wynoszącym 1440 mm, wysokością siedzenia od 815 mm oraz masą mokrą (z ABS) 191 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa odpowiednio 15 l i 14 l.
Yamaha XSR900 2018
Ducati Scrambler 1100 2018 ma wiele zalet, takich jak mocny silnik V2 o wysokim momencie obrotowym, bardzo wygodna pozycja jazdy, najlepszy układ hamulcowy z systemem ABS na zakrętach, wysokiej jakości podwozie, łatwe prowadzenie i harmonijne przelozenia skrzyni biegów. Yamaha XSR900 2018 z kolei wyróżnia się niezwykle sportowym i żywotnym silnikiem, doskonałymi hamulcami, wygodną pozycją siedzącą, wysoką jakością wykonania oraz stosunkiem ceny do jakości.
Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Ducati Scrambler 1100 2018 ma niezbyt korzystne wyposażenie, które mogłoby być łatwiejsze do odczytania. Yamaha XSR900 2018 natomiast jest niemal zbyt bezpośrednia w reakcji, a styl retro nie jest przemyślany do ostatniego szczegółu.
Podsumowując, zarówno Ducati Scrambler 1100 2018, jak i Yamaha XSR900 2018 są godnymi uwagi motocyklami, które mają wiele do zaoferowania. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler 1100 2018 w porównaniu do Yamaha XSR900 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Scrambler 1100 2018
To, co sprawdzilo sie w "malych" modelach Scrambler 800, zostalo teraz dopracowane do perfekcji w Scramblerze 1100: Potezny, "oldschoolowy" silnik o wysokim momencie obrotowym, który doskonale pasuje do koncepcji, w polaczeniu ze swietnym ukladem hamulcowym i wysokiej jakosci komponentami podwozia. To sprawia, ze Scrambler 1100 jest niezwykle wygodny, ale takze bardzo sportowy i lepszy od kazdego cafe racera w serpentynach. Modele 1100 zostaly zaprojektowane z duzo wieksza dbaloscia o szczególy niz modele 800. Zgodnie z oczekiwaniami, cena jest zatem znacznie wyzsza.
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 to klasyczne zludzenie optyczne - dzieki okraglemu reflektorowi, kanciastemu zbiornikowi paliwa i dolaczonemu tylnemu swiatlu wyraznie przypomina motocykl retro. Jednak to nie przypadek, ze jego osiagi przypominaja potezny naked bike sredniej klasy Yamaha MT-09, poniewaz jest to niezwykle sportowa podstawa XSR900. Silnik jest wiec sila, z która nalezy sie liczyc, a hamulce sa równiez bardzo mocne. Na szczescie inzynierowie nie przesadzili z podwoziem, XSR900 oferuje wystarczajacy komfort, a wyprostowana pozycja jazdy jest równiez wygodniejsza niz sugerowalby mocny silnik. Niemniej jednak, XSR900 jest jednym z najbardziej sportowych modeli w gamie motocykli retro.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler 1100 vs Yamaha XSR900
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler 1100 2018 a motocyklem Yamaha XSR900 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler 1100 2018 jest około 39% wyższa. Spadek wartości motocykla Ducati Scrambler 1100 2018 wynosi 4 590 PLN po pierwszym roku oraz 7 870 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 940 PLN oraz 630 PLN dla motocykla Yamaha XSR900 2018. W porównaniu do motocykla Yamaha XSR900 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Scrambler 1100 2018, a dokładnie 10 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR900. Wynosi on 123 dni w porównaniu do 177 dni dla motocykla Ducati Scrambler 1100. Od roku modelowego 2018 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler 1100 oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler 1100 został opublikowany 05.11.2017 i jak dotąd uzbierał 100 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.
