Kawasaki GTR 1400 2016 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2013

Kawasaki GTR 1400 2016

Triumph Tiger 1050 SE 2013
Loading...
Przegląd - Kawasaki GTR 1400 2016 vs Triumph Tiger 1050 SE 2013

Kawasaki GTR 1400 2016

Triumph Tiger 1050 SE 2013
Specyfikacja techniczna Kawasaki GTR 1400 2016 w porównaniu do Triumph Tiger 1050 SE 2013
Kawasaki GTR 1400 2016
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 84 mm | średnica cylindra | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 61 mm | skok tłoka | 71.4 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 155 KM | Moc maksymalna | 115 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,800 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,400 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 136 Nm | maksymalny moment obrotowy | 98 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,200 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.7 | Stopień kompresji | 12 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,352 cm³ | Pojemność skokowa | 1,050 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Regulacja | Regulacja | Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Regulacja | Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
|---|
Podwozie
| Typ ramy | Typ ramy | Monocoque | Typ ramy | Twin Tube |
|---|
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | promieniowy, Płatek | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 50 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,230 mm | Długość | 2,110 mm |
| Szerokość | Szerokość | 790 mm | Szerokość | 840 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,465 mm | Wysokość | 1,320 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,520 mm | Rozstaw osi | 1,510 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 835 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 305 kg | Masa mokra (z ABS) | 245 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 22 l | Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki GTR 1400 vs Triumph Tiger 1050 SE
Cena Kawasaki GTR 1400
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Tiger 1050 SE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe






















