Triumph Rocket III 2009 vs. Triumph Thunderbird 2009

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Loading...

Technical Specifications Triumph Rocket III 2009 compared to Triumph Thunderbird 2009

Triumph Rocket III 2009
Triumph Thunderbird 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101.6 mmśrednica cylindra103.8 mm
skok tłokaskok tłoka94.3 mmskok tłoka94.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna86 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej4,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy200 Nmmaksymalny moment obrotowy146 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,750 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Pojemność skokowaPojemność skokowa2,294 cm³Pojemność skokowa1,597 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,500 mmDługość2,340 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,695 mmRozstaw osi1,615 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od740 mmWysokość siedzenia od700 mm
Masa suchaMasa sucha320 kgMasa sucha339 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Ogólny wyglad Triumpha plasuje sie gdzies pomiedzy Harleyem a Japonczykami. Ogólny projekt i wizerunek marki jest nieco bardziej atrakcyjny niz motocykle z Japonii. Nie moze jednak konkurowac na przyklad z wygladem V-Rod Muscle. Jest jednak równiez o okolo 6000 euro tanszy niz V-Rod. Pozostaje wiec jeszcze sporo budzetu na akcesoria, aby nadrobic zaleglosci przed lodziarnia.

Wyrafinowany dzwiek

dobra jakosc wykonania

stabilne podwozie

mocny silnik.

Bardzo duza masa calkowita

podczas hamowania wymagana jest sila reczna.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH