Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Porównując motocykle Honda NT1100 rocznik 2022 oraz Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda NT1100 2022 ma większą moc maksymalną (102 KM) i większy moment obrotowy (104 Nm) w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2016, która ma moc maksymalną wynoszącą 95 KM i moment obrotowy wynoszący 98 Nm. Oba motocykle mają ten sam typ silnika, pojemność skokową cylindrów oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Jednak Honda NT1100 2022 ma dodatkowe funkcje, takie jak starter elektryczny oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji i Anti-wheelie, których nie ma w Honda CRF1000L Africa Twin 2016.

Honda NT1100 2022

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec teleskopowe Upside-Down z marką Showa. Jednak Honda NT1100 2022 ma regulację obciążenia wstępnego zarówno w przednim, jak i tylnym zawieszeniu, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ma dodatkowo regulację kompresji i odbicia w przednim i tylnym zawieszeniu.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. Honda NT1100 2022 ma szersze opony przednie i tylne (120 mm i 180 mm) oraz większą średnicę tylnej opony (17 cali) w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2016, która ma opony o szerokości 90 mm i 150 mm oraz średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali. Rozstaw osi Honda NT1100 2022 wynosi 1535 mm, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ma rozstaw osi wynoszący 1575 mm. Wysokość siedzenia Honda NT1100 2022 wynosi 820 mm, a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ma wyższe siedzenie o wysokości 850 mm. Masa sucha z ABS Honda NT1100 2022 wynosi 238 kg, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2016 waży 212 kg.

Podsumowując, Honda NT1100 2022 ma bogate wyposażenie standardowe, doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, swietny silnik, odpowiedni na długie podróże, wygodę, integrację Apple Carplay i Android Auto oraz harmonijną konfigurację zawieszenia. Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jest niezwykle dobrym i przyjemnym w prowadzeniu motocyklem, który dobrze sprawdza się zarówno w terenie, jak i podczas podróży. Posiada również unikalną dwusprzegłową skrzynię biegów DCT. Wadą Honda NT1100 2022 jest brak IMU, nudne warianty kolorystyczne oraz brak opcji zawieszenia elektrycznego. W przypadku Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jedyną wadą jest to, że silnik nie jest spektakularny.