Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Przegląd - Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Specyfikacja techniczna Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 w porównaniu do Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Honda NT1100 DCT 2023
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna87.1 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji10.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy63.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,240 mm
SzerokośćSzerokość853 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,360 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od700 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)233 kgMasa sucha (z ABS)248 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.6 lPojemność zbiornika paliwa20.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg256 kmZasięg408 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2123 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT prezentuje sie jako naprawde dobry motocykl turystyczny. Komfort jazdy, przekladnia DCT i swietna integracja z Apple Carplay zapewniaja przyjemnosc z jezdziec na tym motocyklu.

Bogate wyposazenie standardowe

naprawde dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

swietnie wygladajacy silnik

bardzo dlugodystansowy i wygodny

integracja z Apple Carplay i Android Auto

konfiguracja zawieszenia dobrze pasuje do charakteru motocykla.

Brak IMU

ograniczone opcje regulacji zawieszenia, co sprawia, ze zakres uzytkowania maszyny jest nieco mniejszy

regulacja przedniej szyby wymaga duzego wysilku

reakcja silnika i DCT w polaczeniu nadal wymaga przyzwyczajenia i czasami wydaje sie nierówna na pierwszy rzut oka.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CMX1100 Rebel DCT vs Honda NT1100 DCT

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NT1100 DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda CMX500 Rebel 2018
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2018 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Honda CTX 1300 2016

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CTX 1300 2016

Honda CB 1100 2013
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CB 1100 2013 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Yamaha XV 950 R 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Yamaha XV 950 R 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
VS.
Honda CMX 500 Rebel S 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs
Honda CMX 500 Rebel S 2022

Yamaha XSR700 2020
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Yamaha XSR700 2020 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Yamaha XSR900 2021
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Yamaha XSR900 2021 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH