Yamaha XSR900 2021 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2021 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2021 w porównaniu do Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Yamaha XSR900 2021
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka59,1 mmskok tłoka81,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna87,1 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy87,5 NmMoment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji10,1
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa1084 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2075 mmDługość2240 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość853 mm
WysokośćWysokość1135 mmWysokość1115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1440 mmRozstaw osi1520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od700 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13,6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 to klasyczny przyklad zludzenia optycznego – dzieki okraglemu reflektorowi, kanciastemu zbiornikowi paliwa oraz zamontowanemu z tylu tylnemu swiatlu bez watpienia uchodzi za motocykl w stylu retro. Jednak osiagi nieprzypadkowo przypominaja potezny Naked Yamaha MT-09, który stanowi niezwykle sportowa podstawe dla modelu XSR900. Silnik jest wiec niesamowicie mocny, a Hamulce dzialaja odpowiednio agresywnie. Na szczescie inzynierowie nie przesadzili z zawieszeniem – XSR900 zapewnia wystarczajacy komfort, a wyprostowana pozycja siedzaca jest wygodniejsza, niz mozna by sie spodziewac po silniku o tak duzej mocy. W gronie motocykli w stylu retro XSR900 pozostaje jednak jednym z najbardziej sportowych modeli.

bardzo sportowy i zywotny silnik

doskonale Hamulce

wrazenia z jazdy na poziomie motocykli typu Naked

wygodna pozycja siedzaca

wysokiej jakosci wykonanie

stosunek ceny do jakosci

prawie zbyt bezposrednia reakcja

styl retro nie jest dopracowany w najdrobniejszych szczególach

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda Rebel 1100 to bardzo przyjemny, latwy w prowadzeniu, zwrotny i mocny motocykl typu cruiser, który zapewne znajdzie wielu przyjaciól - zarówno debiutantów, jak i starych wyjadaczy. Moimi osobistymi atutami sa genialny silnik, wyposazenie elektroniczne i niska waga w polaczeniu z niska cena w porównaniu do konkurencji. Udany japonski cruiser!

Mocny silnik

zwrotne prowadzenie

bogate wyposazenie

Reakcja moglaby byc plynniejsza

brak typowego dla cruiserów bulgotania wydechu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania