Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 1190 Adventure 2016

Porównując motocykle Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2017 oraz KTM 1190 Adventure rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Honda CRF1000L Africa Twin ma mniejszą średnicę cylindra (92 mm) i skok tłoka (75.1 mm) w porównaniu do KTM 1190 Adventure (105 mm i 69 mm). Jednak KTM ma większą moc maksymalną (150 KM) i maksymalny moment obrotowy (125 Nm) w porównaniu do Hondy (95 KM i 98 Nm). Oba motocykle posiadają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale różnią się marką. Honda ma widelec Showa, podczas gdy KTM ma widelec WP. Tylne zawieszenie jest również marki Showa w przypadku Hondy i WP w przypadku KTM.

Podwozie Hondy CRF1000L Africa Twin jest wykonane ze stali, podczas gdy KTM 1190 Adventure ma ramę z chromu-molibdenu. Oba motocykle mają hamulce przednie, ale różnią się marką - Nissin w przypadku Hondy i Brembo w przypadku KTM.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak KTM ma również system Ride by Wire, który zapewnia bardziej zaawansowane sterowanie.

Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. Honda CRF1000L Africa Twin ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) w porównaniu do KTM (19 cali), ale KTM ma większą szerokość tylnej opony (170 mm) w porównaniu do Hondy (150 mm). Oba motocykle mają podobny rozstaw osi (1575 mm dla Hondy i 1560 mm dla KTM) i wysokość siedzenia (850 mm dla Hondy i 860 mm dla KTM). Jednak KTM ma większą pojemność zbiornika paliwa (23 litry) w porównaniu do Hondy (18.8 litra).

Pod względem zalet, Honda CRF1000L Africa Twin jest wygodna i dobrze zbalansowana. Silnik jest przyjemny w obsłudze, a wysokość siedzenia może być bardziej odpowiednia dla osób o wzroście powyżej 175 cm.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure łączy sport z komfortem. Skrzynia biegów jest gładka jak masło, a silnik jest mocny i łatwy do kontrolowania. Pozycja podczas jazdy jest doskonała, a podwozie jest poręczne. Dodatkowo, KTM ma zaawansowaną elektronikę, a system ABS zapobiega pochylaniu się kół.

Pod względem wad, Honda CRF1000L Africa Twin ma zawieszenie, które jest zestrojone zbyt komfortowo przy dużych prędkościach. Kontrola trakcji może być irytująca w terenie, ponieważ musi być ponownie regulowana po krótkiej przerwie.

KTM 1190 Adventure ma silnik, który szarpie nieco poniżej 3000 obr/min. Wygląd nie jest już tak wyjątkowy jak w przypadku poprzednika. Płynny poslizg nie jest również mocną stroną tego motocykla.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CRF1000L Africa Twin jest wygodna i dobrze zbalansowana, podczas gdy KTM 1190 Adventure łączy sport z komfortem. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.