Triumph Daytona 675 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Street Triple 675 R 2010
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2009 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2010
Triumph Daytona 675 2009
Triumph Street Triple 675 R 2010
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 74 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 52.3 mm | skok tłoka | 52.3 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 126 KM | Moc maksymalna | 106 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,700 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 72 Nm | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,100 obr./min |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 3 |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 675 cm³ | Pojemność skokowa | 675 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Kayaba |
|---|---|---|---|---|
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Wymiary i waga
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
|---|---|---|---|---|
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,010 mm | Długość | 2,030 mm |
| Szerokość | Szerokość | 700 mm | Szerokość | 731 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,120 mm | Wysokość | 1,250 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,395 mm | Rozstaw osi | 1,390 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 825 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
| Masa sucha | Masa sucha | 162 kg | Masa sucha | 167 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs Triumph Street Triple 675 R
Cena Triumph Daytona 675
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Street Triple 675 R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

























