Ducati DesertX 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Porównując motocykle Ducati DesertX rocznik 2023 i Harley-Davidson Pan America 1250 Special rocznik 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników - V. Jednak Ducati DesertX ma mniejszą średnicę cylindra (94 mm) i skok tłoka (67,5 mm) w porównaniu do Harley-Davidson Pan America (105 mm średnica cylindra i 72 mm skok tłoka).

Jeśli chodzi o moc, Harley-Davidson Pan America wypada lepiej, oferując imponujące 151,98 KM w porównaniu do 110 KM w Ducati DesertX. Podobnie jest z momentem obrotowym, gdzie Pan America ma przewagę z 128 Nm w porównaniu do 92 Nm w DesertX.

Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Ducati DesertX 2023

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na średnicy widelca (46 mm w Ducati DesertX i 47 mm w Harley-Davidson Pan America) oraz skoku (230 mm w DesertX i 191 mm w Pan America).

Podwozie Ducati DesertX ma ramę stalową, podczas gdy Harley-Davidson Pan America ma ramę aluminiową. Różnią się również kątem główki ramy (62,4 stopnia w DesertX i 65 stopni w Pan America) oraz wyprzedzeniem przedniego koła (122 mm w DesertX i 157 mm w Pan America).

Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z markowymi hamulcami Brembo.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają wiele funkcji, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrola trakcji. Jednak Harley-Davidson Pan America oferuje również zawieszenie regulowane elektronicznie, co jest dodatkowym atutem.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, ale różnią się rozstawem osi (1608 mm w Ducati DesertX i 1585 mm w Harley-Davidson Pan America). Wysokość siedzenia również się różni (875 mm w DesertX i 850 mm w Pan America).

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Jeśli chodzi o masę, Ducati DesertX ma masę suchą 202 kg (z ABS) i masę mokrą 223 kg (z ABS), podczas gdy Harley-Davidson Pan America ma masę suchą 242 kg (z ABS) i masę mokrą 258 kg (z ABS).

Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą ponad 20 litrów, ale Pan America ma nieco większą pojemność (21,2 l w porównaniu do 21 l w DesertX).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają wiele funkcji, takich jak łączność, podgrzewane uchwyty, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Jednak Pan America oferuje dodatkowo regulowaną przednią szybę, światła zakrętowe i opcjonalne opuszczanie fotela podczas postoju.

Podsumowując, Ducati DesertX ma świetne podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem, zaawansowane tryby jazdy, mocny silnik, mocne hamulce i bogate wyposażenie standardowe. Z kolei Harley-Davidson Pan America wyróżnia się sportową jednostką napędową, wygodną pozycją siedzącą, rozbudowaną elektroniką, wyjątkowym wyglądem oraz dodatkowymi funkcjami, takimi jak ABS na zakrętach w standardzie, TC na zakrętach w standardzie i opcjonalne opuszczanie fotela podczas postoju. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak płyńą praca silnika w dolnym zakresie obrotów w przypadku DesertX czy zbyt wysoka szyba przednia do jazdy w terenie w przypadku Pan America.