BMW M 1000 R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motocykl BMW M 1000 R 2023 jest wyposażony w silnik o imponującej mocy maksymalnej wynoszącej 210 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 113 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Silnik ten jest chłodzony płynem i wyposażony w układ wtryskowy. Dzięki temu motocykl oferuje dużą moc i moment obrotowy, co przekłada się na dynamiczną jazdę.

Podwozie motocykla BMW M 1000 R 2023 jest wykonane z aluminium, a rama ma typ Twin Tube, co zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Technologia hamulcowa jest promieniowa. Systemy wspomagające to między innymi ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, launch-control, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie.

Wymiary i waga motocykla BMW M 1000 R 2023 to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 840 mm. Masa mokra z ABS wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16,5 litra. Zasięg wynosi 257 km, a łączne zużycie paliwa to 6,4 l/100 km.

BMW M 1000 R 2023

Motocykl BMW M 1000 R 2023 jest również wyposażony w różne dodatki, takie jak łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Natomiast motocykl Triumph Street Triple 765 RS 2023 posiada silnik o mocy maksymalnej 130 KM i maksymalnym momencie obrotowym 80 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³, chłodzony płynem i wyposażony w układ wtryskowy.

Podwozie motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest wykonane z aluminium, a rama ma typ Twin Tube. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 310 mm z czterema tłokami. Technologia hamulcowa jest promieniowa, a tłoki mają konstrukcję monoblok. Systemy wspomagające to tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji.

Wymiary i waga motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1399 mm, wysokość siedzenia od 836 mm. Masa mokra z ABS wynosi 188 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów. Zasięg wynosi 277 km, a łączne zużycie paliwa to 5,4 l/100 km.

Motocykl Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest wyposażony w różne dodatki, takie jak łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, motocykl BMW M 1000 R 2023 wyróżnia się swoją mocą, regulowaną elektroniką, dobrą zwrotnością i stabilnymi hamulcami. Dodatkowo, standardowy tempomat i podgrzewane manetki są idealne do jazdy po wiejskich drogach. Natomiast motocykl Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma silnik, podwozie, hamulce i kompletny sprzęt elektroniczny, a także wysoką jakość wykonania i atrakcyjną cenę. Wadą BMW M 1000 R 2023 jest wysoka cena, natomiast wadą Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest trudność odczytania prędkości ze względu na dyskretny wyświetlacz.