Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Suzuki SV650X 2018

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 650 2011 vs Suzuki SV650X 2018

Motocykl Suzuki V-Strom 650 rocznik 2011 charakteryzuje się kilkoma zaletami. Przede wszystkim, ma stosunkowo niską masę całkowitą, co przekłada się na lepszą zwrotność i łatwość manewrowania. Dodatkowo, motocykl ten emituje przyjemny dźwięk, co może być istotne dla miłośników motocykli. Ergonomia i komfort siedzenia są również na wysokim poziomie, co pozwala na długie i komfortowe podróże. Warto również zwrócić uwagę na mocne i łatwe w modulacji hamulce oraz obecność systemu ABS, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Suzuki V-Strom 650 2011 jest również dobrze wyposażony, co jest dodatkowym atutem tego motocykla.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Natomiast motocykl Suzuki SV650X rocznik 2018 posiada swoje własne zalety. Przede wszystkim, charakteryzuje go silnik V2, który jest zwrotny i łatwo wchodzi na obroty. Jest to cecha, która może przyciągnąć do tego motocykla wielu entuzjastów jazdy. Dodatkowo, Suzuki SV650X 2018 jest łatwy w prowadzeniu, co jest ważne zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla początkujących. Wygodna pozycja jazdy z niskim siodełkiem również wpływa na komfort użytkowania. Warto również zauważyć, że motocykl ten posiada udane przełożenia, co przekłada się na płynną jazdę. Niska waga jest kolejnym atutem Suzuki SV650X 2018, co wpływa na lepszą zwrotność i manewrowanie.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki V-Strom 650 2011 ma tendencję do zwalniania podczas długich podróży z pasażerem, co może być nieco uciążliwe. Natomiast Suzuki SV650X 2018 może nie przyciągać uwagi ze względu na niepozorny wygląd oraz wygląd wydechu. Ponadto, widelec teleskopowy w tym modelu jest zbyt miękki, co może wpływać na pewność jazdy. Brak sprzęgła antyhoppingowego jest kolejną wadą Suzuki SV650X 2018.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki V-Strom 650 2011 wyróżnia się stosunkowo niską masą całkowitą, przyjemnym dźwiękiem, pozytywną ergonomią i mocnymi hamulcami. Natomiast Suzuki SV650X 2018 posiada zwrotny silnik V2, łatwość prowadzenia, wygodną pozycję jazdy oraz niską wagę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego użytkownika.

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2011 compared to Suzuki SV650X 2018

Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki SV650X 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna67 KMMoc maksymalna76 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,100 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,290 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Bardzo dobrze wyposazone Suzuki, którego nie spotyka sie na co dzien. Od wszechstronnie zintegrowanej elektroniki po przyjemne wrazenia z jazdy, masz w zasadzie wszystko, czego potrzebujesz do jazdy motocyklem.

Stosunkowo niska masa calkowita

przyjemny dzwiek

pozytywna ergonomia i komfort siedzenia

mocne, latwe w modulacji hamulce

ABS

dobre wyposazenie.

Silnik ma tendencje do zwalniania podczas dlugich podrózy z pasazerem.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro jest w modzie, retro jest cool. Ludzie z Suzuki równiez to dostrzegli i chociaz nie wprowadzaja wielu nowych produktów na rynek w 2018 roku, maja naprawde fajny - SV650X. Niewiele trzeba bylo zmienic, aby umiescic go w szeregach nowoczesnych cafe racerów: Owiewka reflektora, lakier, boczne panele, siodlo i niskie koncówki kierownicy wystarcza do uzyskania swietnego efektu. Przede wszystkim pozycja siedzaca zorientowana na przednie kolo dobrze do niego pasuje, ale nie czyni go znacznie bardziej niewygodnym. Zawieszenie mozna regulowac tylko z tylu w zakresie napiecia wstepnego sprezyny, ale latwo wchodzacy na obroty silnik jest niesamowity, a cena jest odpowiednia.

Zwrotny, latwo wchodzacy na obroty i charyzmatyczny silnik V2

latwe prowadzenie, latwe jezdziec pomimo niskiej kierownicy

wygodna pozycja jazdy z niskim siodelkiem

udane przelozenia

niska waga

Niepozorny wyglad

wyglad wydechu

widelec teleskopowy zbyt miekki

brak sprzegla antyhoppingowego

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki SV650X

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 2011 a motocyklem Suzuki SV650X 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 178 dni dla motocykla Suzuki SV650X. Od roku modelowego 2005 38 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 oraz 5 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Suzuki SV650X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV650X opublikowany 07.11.2017 uzyskał do tej pory 36 800 wyświetleń.

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV650X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH