Kawasaki Z1000 2010 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motocykl Kawasaki Z1000 rocznik 2010 oferuje wiele zalet. Przede wszystkim, zapewnia satysfakcję w siodle dzięki swojemu wyrafinowanemu designowi i precyzyjnie dostrojonym elementom zawieszenia. Posiada również dużą moc, co sprawia, że jest silny i dynamiczny. Jego czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1043 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 138 KM. Dodatkowo, motocykl ten posiada chłodzenie płynem, co przyczynia się do jego efektywnego działania.

Pod względem zawieszenia, Kawasaki Z1000 2010 wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, co umożliwia dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji.

Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium, co przyczynia się do jego lekkości i wytrzymałości. Rama typu podwójna kołyska zapewnia stabilność i pewność prowadzenia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, co gwarantuje skuteczne i bezpieczne hamowanie. Technologia promieniowa płatka hamulców przednich zapewnia jeszcze większą skuteczność hamowania.

Kawasaki Z1000 2010

Wymiary i waga Kawasaki Z1000 2010 są również godne uwagi. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a szerokość tylnej opony to 190 mm. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, co przekłada się na stabilność i pewność prowadzenia. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 815 mm, co zapewnia komfort podczas jazdy. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Natomiast motocykl Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2023 również posiada wiele zalet. Jego trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 130 KM. Podobnie jak Kawasaki Z1000 2010, również ten motocykl ma chłodzenie płynem, co przyczynia się do jego efektywności.

Pod względem zawieszenia, Triumph Street Triple 765 RS 2023 wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, co umożliwia dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium, a rama jest typu Twin Tube. To zapewnia lekkość, wytrzymałość i stabilność. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia promieniowa monobloków zapewnia skuteczne i precyzyjne hamowanie.

Wymiary i waga Triumph Street Triple 765 RS 2023 również są godne uwagi. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a szerokość tylnej opony to 180 mm. Rozstaw osi wynosi 1399 mm, co przekłada się na stabilność i pewność prowadzenia. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 836 mm, co zapewnia komfort podczas jazdy. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Z1000 2010, jak i Triumph Street Triple 765 RS 2023 mają wiele zalet. Oba motocykle oferują satysfakcję w siodle, mocne silniki, dobre podwozie i wydajne hamulce. Jednak Kawasaki Z1000 2010 wyróżnia się swoją mocą maksymalną, wyrafinowanym designem i bardziej bezpośrednim prowadzeniem. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS 2023 wyróżnia się jakością wykonania, kompletnym wyposażeniem elektronicznym i konkurencyjną ceną. Warto również zauważyć, że niektóre wady obu motocykli, takie jak nieoptymalne wejścia hamulca w przypadku Kawasaki Z1000 2010 oraz dyskretny wyświetlacz utrudniający odczyt prędkości w przypadku Triumph Street Triple 765 RS 2023, są stosunkowo niewielkie i nie wpływają znacząco na ogólną jakość tych motocykli.