Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 vs. Suzuki Intruder C1500T 2015

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 w porównaniu do Suzuki Intruder C1500T 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Suzuki Intruder C1500T 2015

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Suzuki Intruder C1500T 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	95.3 mm	średnica cylindra	96 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	101 mm
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	3,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	4,800 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	127 Nm	maksymalny moment obrotowy	131 Nm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.2	Stopień kompresji	9.5
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,584 cm³	Pojemność skokowa	1,462 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	200 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	65 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,400 mm	Długość	2,570 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,625 mm	Rozstaw osi	1,675 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	735 mm	Wysokość siedzenia od	700 mm
Masa mokra	Masa mokra	368 kg	Masa mokra	363 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l