Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Ducati 1199 Panigale S 2014

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Ducati 1199 Panigale S 2014

Ducati 1199 Panigale S 2014

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 R 2011 vs Ducati 1199 Panigale S 2014

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Ducati 1199 Panigale S 2014

Ducati 1199 Panigale S 2014

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 R 2011 w porównaniu do Ducati 1199 Panigale S 2014

Triumph Daytona 675 R 2011
Ducati 1199 Panigale S 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra112 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna195 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy72 Nmmaksymalny moment obrotowy132 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa1,198 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,020 mmDługość2,075 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokraMasa mokra185 kgMasa mokra188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Projektant musial w przeszlosci opracowywac skutery i duzo wiedziec o powietrzu, zerowej grawitacji i tak dalej. Tak jak Triumph wie co nieco o budowie motocykli, a Öhlins o zawieszeniu. Wartosc dodana? Bezcenna!

Wysokiej jakosci podwozie

stosunkowo niska waga

dobra skrzynia biegów.

Niezbyt wyszukany design

wysoka cena.

Ducati 1199 Panigale S 2014

Ducati 1199 Panigale S 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 R vs Ducati 1199 Panigale S

Cena Triumph Daytona 675 R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Ducati 1199 Panigale S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH