Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009 vs. Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009 compared to Kawasaki Z900 2018

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009
Kawasaki Z900 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88.9 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka96.8 mmskok tłoka56 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,584 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokCztery tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

DługośćDługość2,640 mmDługość2,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od795 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900 znajduje sie w czolówce goraco rywalizujacego segmentu naked bike. Przede wszystkim jego silnik jest absolutnie doskonaly, pracuje niezwykle plynnie i oferuje mnóstwo mocy we wszystkich zakresach obrotów - jak przystalo na japonski czterocylindrowiec. Pasuje do tego sportowy, agresywny wyglad. Pozbawiony jest elektronicznych dzwonków i gwizdków, ale nadal zapewnia duze bezpieczenstwo podczas pokonywania zakretów, hamowania i przyspieszania. Nisko osadzone siedzenie jest szczególnie korzystne dla nizszych jezdzców, ale wyzszym moze brakowac bardziej plaskiego kata kolana podczas dlugich podrózy. Niska masa i kompaktowosc sprawiaja, ze Z900 jest wyjatkowo zwrotny i latwy w obsludze. Sportowe dzialo, które jest równiez niezwykle atrakcyjne cenowo

Mocny i jedwabisty silnik

swietny dzwiek

podwozie

ostry, sportowy wyglad

niska pozycja siedzaca

latwe prowadzenie i zwrotnosc

Brak kontroli trakcji

Kat kolana dla wysokich jezdziec jest na dluzsza mete meczacy

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT vs Kawasaki Z900

Price Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH