Beta Xtrainer 300 2021 vs. BMW G 310 GS 2020

Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Loading...

Przegląd - Beta Xtrainer 300 2021 vs BMW G 310 GS 2020

Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Specyfikacja techniczna Beta Xtrainer 300 2021 w porównaniu do BMW G 310 GS 2020

Beta Xtrainer 300 2021
BMW G 310 GS 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka62.1 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.45 Stopień kompresji10.6
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa293.1 cm³Pojemność skokowa313 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok270 mmskok180 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok270 mmskok180 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,157 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość802 mmSzerokość880 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,467 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa11 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

BMW to swietny, prosty i bardzo przytulny motocykl klasy podstawowej dla zadnych przygód codziennych kierowców. Bardzo dobrze sprawdza sie zarówno podczas dojazdów do pracy, jak i jednodniowych wycieczek. Moc jest jednak dosc niska. Z 34 KM jest bardzo przyjazny dla poczatkujacych, ale szybko chcialoby sie wiecej mocy. Zwlaszcza przy cenie wynoszacej okolo 6000 euro mozna miec watpliwosci, czy poradzisz sobie finansowo z tak szybka zmiana motocykla, czy tez powinienes od razu wybrac mocniejszy motocykl w klasie A2.

Wygodna pozycja do jazdy

niska waga

wysoka jakosc wykonania

przyjazna dla poczatkujacych reakcja na gaz

mozliwosc jazdy w latwym terenie

Niska wydajnosc, zwlaszcza przy wyzszych predkosciach

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta Xtrainer 300 vs BMW G 310 GS

Cena Beta Xtrainer 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW G 310 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH