Kawasaki Versys 650 2021 vs. BMW G 310 GS 2019

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 650 2021 vs BMW G 310 GS 2019

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2021 compared to BMW G 310 GS 2019

Kawasaki Versys 650 2021
BMW G 310 GS 2019
Kawasaki Versys 650 2021
Kawasaki Versys 650 2021
BMW G 310 GS 2019
BMW G 310 GS 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna67 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy61 Nmmaksymalny moment obrotowy28 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji10.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa313 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość880 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)169.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys z roku modelowego 2019 zaprezentowal sie jako wygodna, stabilna, a jednoczesnie latwo wchodzaca na obroty maszyna turystyczna. Motocykl jest wszechstronny i oferuje wysokie walory uzytkowe. To pelnoprawna maszyna turystyczna, która z przyjemnoscia jezdziec pokonuje dluzsze trasy. Motocykl oferuje doskonaly stosunek ceny do wydajnosci.

Swietny komfort podrózowania

przyjemne i wygodne podwozie

latwa obsluga

pozycja siedzaca gotowa do jazdy turystycznej

zwrotne i lekkie prowadzenie

Wibracje w podnózkach

reakcja przy przejsciu z trybu pchania i obciazenia

brak mozliwosci dezaktywacji ABS

nieco wysoka waga

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

BMW to swietny, prosty i bardzo przytulny motocykl klasy podstawowej dla zadnych przygód codziennych kierowców. Bardzo dobrze sprawdza sie zarówno podczas dojazdów do pracy, jak i jednodniowych wycieczek. Moc jest jednak dosc niska. Z 34 KM jest bardzo przyjazny dla poczatkujacych, ale szybko chcialoby sie wiecej mocy. Zwlaszcza przy cenie wynoszacej okolo 6000 euro mozna miec watpliwosci, czy poradzisz sobie finansowo z tak szybka zmiana motocykla, czy tez powinienes od razu wybrac mocniejszy motocykl w klasie A2.

Wygodna pozycja do jazdy

niska waga

wysoka jakosc wykonania

przyjazna dla poczatkujacych reakcja na gaz

mozliwosc jazdy w latwym terenie

Niska wydajnosc, zwlaszcza przy wyzszych predkosciach

wysoka cena

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs BMW G 310 GS

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Price BMW G 310 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Kawasaki Versys 650 2020

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys 650 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 650 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda CB500X 2020
VS.
BMW G 310 GS 2020

Honda CB500X 2020 vs
BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2017
VS.
Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2017 vs
Honda CRF300L 2021

Honda NC750X 2020
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Honda NC750X 2020 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Honda NC750X 2020
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Honda NC750X 2020 vs
Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2019
VS.
Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Versys 650 2019 vs
Yamaha Tracer 700 2018

Malaguti Dune 125 2021
VS.
BMW G 310 GS 2019

Malaguti Dune 125 2021 vs
BMW G 310 GS 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2020 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Kawasaki Versys 650 2013
VS.
Suzuki V-Strom 650 2013

Kawasaki Versys 650 2013 vs
Suzuki V-Strom 650 2013