Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki ER-6f 2009

Porównując motocykle Kawasaki Ninja 650 rocznik 2020 i Kawasaki ER-6f rocznik 2009, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba modele mają ten sam typ silnika - w kolejce, średnicę cylindra wynoszącą 83 mm, skok tłoka wynoszący 60 mm, pojemność skokową 649 cm³ oraz liczbę cylindrów wynoszącą 2. Oba motocykle posiadają również 4-suwowy układ napędowy.

Jednak istnieją pewne różnice w mocy i momentu obrotowym. Kawasaki Ninja 650 rocznik 2020 ma moc maksymalną wynoszącą 68.2 KM, podczas gdy Kawasaki ER-6f rocznik 2009 ma nieco większą moc - 72 KM. Jeśli chodzi o maksymalny moment obrotowy, Kawasaki Ninja 650 osiąga 65.7 Nm, podczas gdy Kawasaki ER-6f osiąga 66 Nm.

Warto również zauważyć, że stopień kompresji Kawasaki Ninja 650 wynosi 10.8, podczas gdy Kawasaki ER-6f ma wyższy stopień kompresji wynoszący 11.3.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Pod względem podwozia, oba motocykle posiadają ramę stalową, a hamulce przednie mają podwójny dysk.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same średnice przedniej i tylnej opony wynoszące 17 cali. Kawasaki Ninja 650 ma wysokość siedzenia od 790 mm, podczas gdy Kawasaki ER-6f ma nieco niższą wysokość siedzenia od 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa Kawasaki Ninja 650 wynosi 15 litrów, a Kawasaki ER-6f ma nieco większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15.5 litra.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Kawasaki Ninja 650 2020 ma kilka zalet. Jest to jeden z ostatnich w swoim rodzaju motocykli, który posiada mocny dwucylindrowy silnik. Ma również wygodne siedzenie, które jest przystosowane do jazdy turystycznej. Ponadto, motocykl ten ma kompaktowe wymiary, co ułatwia manewrowanie w mieście. Wysokość siedzenia jest również przyjazna dla początkujących motocyklistów. Kawasaki Ninja 650 ma także stabilne podwozie oraz wyświetlacz TFT z funkcją łączności. Nie można również zapomnieć o sportowym wyglądzie, który przyciąga uwagę.

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Z kolei Kawasaki ER-6f 2009 ma również kilka zalet. Posiada mocny dźwięk, który dodaje mu charakteru. Motocykl ten jest również mobilny i łatwy do prowadzenia. Dodatkowo, ma korzystną cenę, co może być ważnym czynnikiem dla niektórych potencjalnych nabywców. Wizualnie jest również wyrafinowany, co może przyciągać uwagę wielu osób. Ponadto, jest to motocykl przyjazny dla początkujących, co oznacza, że jest łatwy do opanowania i zapewnia bezpieczną jazdę.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Ninja 650 2020 może być zbyt drobny dla wysokich rowerzystów, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, punkt ciśnienia przedniego hamulca może być również wadą tego modelu. Ograniczona przydatność do jazdy turystycznej dla dwóch rowerzystów jest kolejną wadą Kawasaki Ninja 650.

Z kolei Kawasaki ER-6f 2009 ma jedną wadę - moc maksymalna wynosząca 72 KM może nie być wystarczająca dla niektórych motocyklistów, którzy oczekują większej mocy.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 650 rocznik 2020 i Kawasaki ER-6f rocznik 2009 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele mają mocne strony, takie jak mocny silnik, wygodne siedzenie i stabilne podwozie. Jednak mają również pewne różnice, takie jak moc maksymalna i wysokość siedzenia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 650 2020 w porównaniu do Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki ER-6f 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna72 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy66 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.3
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Ocalic sport touring! Wraz z Ninja 650, Kawasaki stworzylo wzorowego przedstawiciela tej klasy i tym samym (miejmy nadzieje) zapewnia rozwiazanie problemu nastepnej generacji. Stabilne podwozie i dobrze zachowujacy sie dwucylindrowiec inspiruja zarówno poczatkujacych, jak i zaawansowanych jezdzców, nawet przy szybszym tempie. Przednie hamulce zostaly troche zbyt dobrze przemyslane, brakuje im przejrzystego punktu cisnienia pomimo ogólnie dobrej skutecznosci hamowania. Wyswietlacz TFT, którego jeszcze nie znalezlismy u konkurencji, oraz dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Ninja, to równiez plusy.

jeden z ostatnich w swoim rodzaju

mocny dwucylindrowy silnik

wygodne siedzenie przystosowane do jazdy turystycznej

kompaktowe wymiary

wysokosc siedzenia przyjazna dla poczatkujacych

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcja lacznosci

sportowy wyglad

Zbyt drobna dla wysokich rowerzystów

punkt cisnienia przedniego hamulca

ograniczona przydatnosc do jazdy turystycznej dla dwóch rowerzystów

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Niezaleznie od tego, czy podrózujesz do pracy, czy na dluzsza wycieczke, wygodna pozycja jazdy, cichy, dwucylindrowy silnik rzedowy o niskim poziomie wibracji i zwinnosc pod serpentyna sprawiaja, ze jezdziec czerpie przyjemnosc z jazdy w kazdej sytuacji.

Mocny dzwiek

mobilnosc

korzystna cena

wyrafinowany wizualnie

bezpieczna jazda

przyjazny dla poczatkujacych.

72 KM nie wyrywa nóg

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki ER-6f

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja 650 2020 a motocyklem Kawasaki ER-6f 2009. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki ER-6f. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 75 dni dla motocykla Kawasaki Ninja 650. Od roku modelowego 2017 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja 650 oraz 7 od roku modelowego 2006 na temat motocykla Kawasaki ER-6f. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja 650 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki ER-6f opublikowany 25.01.2006 uzyskał do tej pory 30 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki ER-6f

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH