KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Przegląd - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

Porównując motocykl KTM 1190 Adventure rocznik 2014 oraz motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1190 Adventure 2014 ma większą pojemność skokową silnika (1195 cm³) w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2019 (1254 cm³). Jednak moc maksymalna BMW wynosi 136 KM, podczas gdy KTM osiąga 150 KM. Podobnie, maksymalny moment obrotowy BMW wynosi 143 Nm, podczas gdy KTM osiąga 125 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy BMW ma system Telelever. Oba motocykle mają jednak takie same rozmiary opon, tj. 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ważnym elementem jest również rama. KTM ma ramę chromo-molibdenową, podczas gdy BMW ma stalową ramę, która pełni również funkcję silnika nośnego.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ride by wire, ale BMW dodatkowo posiada ABS, kontrolę antypoślizgową oraz tryby jazdy.

Wymiary i waga różnią się również między tymi dwoma motocyklami. Rozstaw osi KTM wynosi 1560 mm, podczas gdy BMW ma rozstaw osi 1504 mm. Wysokość siedzenia KTM wynosi 860 mm, a BMW 890 mm. Pojemność zbiornika paliwa BMW jest większa (30 l) w porównaniu do KTM (23 l).

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Przechodząc do zalet i wad, KTM 1190 Adventure 2014 łączy w sobie sportowy charakter z komfortem jazdy. Posiada również gładką skrzynię biegów i mocny, łatwy do kontrolowania silnik. Doskonale nadaje się do jazdy dzięki doskonałej pozycji. Posiada również zaawansowaną elektronikę, w tym ABS. Niemniej jednak, silnik może szarpać nieco poniżej 3000 obr/min i nie wygląda już tak wyjątkowo jak poprzednik. Płynny poślizg nie jest jego mocną stroną.

Z kolei BMW R 1250 GS Adventure 2019 oferuje świetny komfort jazdy, ekstremalny zasięg i dobrą ergonomię. Zapewnia również doskonałą ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Posiada mocny moment obrotowy i czystą reakcję. Ogólnie ma dobre właściwości jezdne dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości. Oferuje również opcje personalizacji. Wadą BMW jest wysoka waga, która jest zauważalna w strefie hamowania, oraz wysoka cena.

Podsumowując, zarówno KTM 1190 Adventure 2014, jak i BMW R 1250 GS Adventure 2019 mają swoje zalety i wady. KTM oferuje mocniejszy silnik i zaawansowaną elektronikę, podczas gdy BMW ma większą pojemność zbiornika paliwa i opcje personalizacji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2014 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,504 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od890 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki. Niezrównany wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja do jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do swojego poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Uniwersalna bron z Bawarii, która z latwoscia poradzi sobie równiez z ambitnymi jazdami w terenie. Dzieki dodatkowym 2 centymetrom skoku zawieszenia i 10 litrom paliwa wiecej w zbiorniku, zadna trasa nie jest dla niego zbyt daleka, a zadne wyzwanie zbyt duze. Stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci pomaga w prowadzeniu, a mocniejszy silnik znacznie zbliza go do zwyklego R 1250 GS pod wzgledem dynamiki jazdy. W nowej generacji modelu 1250, oprócz poprawionego silnika, który zapewnia jeszcze lepsze wlasciwosci jezdne, oferuje równiez dodatkowe standardowe wyposazenie i bezpieczenstwo. Jednak najgrozniejszy konkurent Adventure nadal czai sie na jego wlasnym podwórku, poniewaz konwencjonalny, bardziej przystepny cenowo GS jest juz swietnym wszechstronnym motocyklem.

swietny komfort jazdy

ekstremalny zasieg

dobra ergonomia

doskonala ochrona przed warunkami atmosferycznymi

z mocnym dolem obrotowym

czysta reakcja

ogólnie dobre wlasciwosci jezdne dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci

opcje personalizacji

Wysoka waga zauwazalna w strefie hamowania

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1190 Adventure 2014 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2019 jest około 111% wyższa. KTM 1190 Adventure 2014 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 670 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 100 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2019. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1190 Adventure 2014, a konkretnie 20 w porównaniu do 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 81 dni dla motocykla KTM 1190 Adventure. Od roku modelowego 2013 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1190 Adventure oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1190 Adventure został opublikowany 18.09.2012 i jak dotąd uzbierał 10 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH