KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke R 2020 i Triumph Street Triple 765 RS 2019 to dwa wyjątkowe motocykle, które mają wiele do zaoferowania.

KTM 890 Duke R 2020 jest wyposażony w silnik o pojemności 890 cm³, który generuje maksymalną moc 121 KM. Jego układ napędowy oparty jest na wstrzyknięciu paliwa, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Motocykl ten ma również dwucylindrowy silnik, który zapewnia doskonałą wydajność.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 890 Duke R 2020 posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP z tyłu. Regulacja obciążenia wstępnego pozwala na dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.

Podwozie KTM 890 Duke R 2020 wykonane jest z chrom-molibdenu i ma rurową konstrukcję. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, co zapewnia doskonałą siłę hamowania.

KTM 890 Duke R 2020

Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 890 Duke R 2020 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1482 mm, a wysokość siedzenia od 834 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 166 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.

Przechodząc do Triumph Street Triple 765 RS 2019, ten motocykl ma silnik o pojemności 765 cm³, który generuje maksymalną moc 123 KM. Podobnie jak w przypadku KTM, układ napędowy oparty jest na wstrzyknięciu paliwa, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma jednak trzycylindrowy silnik, który zapewnia niezwykłą dynamikę jazdy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, ten motocykl posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins z tyłu. Regulacja kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia pozwala na precyzyjne dostosowanie zawieszenia do preferencji kierowcy.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Podwozie Triumph Street Triple 765 RS 2019 wykonane jest z aluminium i ma konstrukcję typu Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków, co zapewnia doskonałą siłę hamowania.

Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, quickshifter i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma takie same parametry jak KTM 890 Duke R 2020. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 166 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17,4 litra.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. KTM 890 Duke R 2020 wyróżnia się świetnym pakietem elektroniki, wysokiej jakości hamulcami, wszechstronnie regulowanym podwoziem, żywotnym silnikiem i zabawnym prowadzeniem. Z kolei Triumph Street Triple 765 RS 2019 posiada fantastycznie zwawy silnik, wysoką jakość w standardzie, quickshifter z blipperem, ryczący dźwięk, doskonały układ hamulcowy Brembo M50, ABS i kontrolę trakcji w standardzie, a także sportowy wygląd i niską wagę. W przypadku KTM 890 Duke R 2020 można wskazać lekko nerwowe tendencje, które wymagają luźnej pozycji siedzącej, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma nieco skomplikowaną nawigację po menu.