KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019
KTM 890 Duke R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Przegląd - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
KTM 890 Duke R 2020 i Triumph Street Triple 765 RS 2019 to dwa wyjątkowe motocykle, które mają wiele do zaoferowania.
KTM 890 Duke R 2020 jest wyposażony w silnik o pojemności 890 cm³, który generuje maksymalną moc 121 KM. Jego układ napędowy oparty jest na wstrzyknięciu paliwa, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Motocykl ten ma również dwucylindrowy silnik, który zapewnia doskonałą wydajność.
Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 890 Duke R 2020 posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP z tyłu. Regulacja obciążenia wstępnego pozwala na dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.
Podwozie KTM 890 Duke R 2020 wykonane jest z chrom-molibdenu i ma rurową konstrukcję. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, co zapewnia doskonałą siłę hamowania.
KTM 890 Duke R 2020
Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 890 Duke R 2020 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1482 mm, a wysokość siedzenia od 834 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 166 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.
Przechodząc do Triumph Street Triple 765 RS 2019, ten motocykl ma silnik o pojemności 765 cm³, który generuje maksymalną moc 123 KM. Podobnie jak w przypadku KTM, układ napędowy oparty jest na wstrzyknięciu paliwa, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma jednak trzycylindrowy silnik, który zapewnia niezwykłą dynamikę jazdy.
Jeśli chodzi o zawieszenie, ten motocykl posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins z tyłu. Regulacja kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia pozwala na precyzyjne dostosowanie zawieszenia do preferencji kierowcy.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Podwozie Triumph Street Triple 765 RS 2019 wykonane jest z aluminium i ma konstrukcję typu Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków, co zapewnia doskonałą siłę hamowania.
Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, quickshifter i kontrola trakcji.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma takie same parametry jak KTM 890 Duke R 2020. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 166 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17,4 litra.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. KTM 890 Duke R 2020 wyróżnia się świetnym pakietem elektroniki, wysokiej jakości hamulcami, wszechstronnie regulowanym podwoziem, żywotnym silnikiem i zabawnym prowadzeniem. Z kolei Triumph Street Triple 765 RS 2019 posiada fantastycznie zwawy silnik, wysoką jakość w standardzie, quickshifter z blipperem, ryczący dźwięk, doskonały układ hamulcowy Brembo M50, ABS i kontrolę trakcji w standardzie, a także sportowy wygląd i niską wagę. W przypadku KTM 890 Duke R 2020 można wskazać lekko nerwowe tendencje, które wymagają luźnej pozycji siedzącej, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma nieco skomplikowaną nawigację po menu.
Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2020 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 RS
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke R 2020 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2020 jest około 15% wyższa. KTM 890 Duke R 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 540 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 740 PLN w przypadku motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2019. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke R 2020, a dokładnie 18 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke R oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 126 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
