Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Przegląd - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
Motocykl Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 ma wiele zalet. Jego silnik o mocy 83 KM zapewnia imponujące osiągi, zwłaszcza w niższych zakresach obrotów. Dodatkowo, pełne regulowane zawieszenie pozwala na dostosowanie jazdy do indywidualnych preferencji. Sprytne funkcje elektroniczne, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji, zapewniają większe bezpieczeństwo na drodze. Motocykl jest również wyposażony w szybką zmianę biegów w górę i w dół, co ułatwia manewrowanie. Wizualnie, V-Strom 800DE prezentuje się dynamicznie dzięki chłodnym kolorom i nowoczesnemu designowi.
Z kolei motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2023 ma wiele unikalnych cech. Jego silnik o mocy 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm zapewnia dynamiczną jazdę już od niskich obrotów. Nisko położony środek ciężkości przekłada się na zaskakująco dobrą zwrotność, co jest szczególnie przydatne podczas jazdy w trudnym terenie. Dodatkowo, motocykl oferuje praktyczne detale, takie jak podgrzewane siedzenie i światła do jazdy dziennej LED. Zasieg 631 km i niskie zużycie paliwa (4.75 l/100km) sprawiają, że jest to idealny motocykl dla osób często podróżujących na długie dystanse. Również ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest na wysokim poziomie. Wysoki komfort jazdy, mocny silnik, świetna elektronika, czytelny wyświetlacz oraz poczucie pewności w siodle to kolejne atuty tego modelu. Dodatkowo, BMW R 1250 GS Adventure oferuje praktyczne pomoce do jazdy i świetną ergonomię dla wysokich osób.

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Niestety, Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 ma kilka wad. Ostry kąt kolana może być niewygodny dla jeźdźców z długimi nogami. Ponadto, podnóżki zaciągają się dość wcześnie, co może być uciążliwe podczas jazdy w terenie. Regulacja przedniej szyby wymaga narzędzi, co utrudnia dostosowanie jej do aktualnych warunków atmosferycznych. Warto również zauważyć, że motocykl jest cięższy od niektórych konkurentów.

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Z kolei BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2023 ma kilka wad. Duża masa motocykla może być problematyczna podczas manewrowania w ciasnych przestrzeniach. Zmiana biegów przy niskich obrotach może być nieco niestabilna. Estetycznie, motocykl może być postrzegany jako postrzępiony i mało elegancki. Warto również zauważyć, że pełne wyposażenie tego modelu wiąże się z wysoką ceną.
Podsumowując, Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 oferuje mocny silnik, pełne regulowane zawieszenie i sprytne funkcje elektroniczne. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, świetną elektroniką, wysokim komfortem jazdy i praktycznymi detalami. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800DE 2023 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 800DE 2023

To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Duzy GS Adventure jest i pozostaje swietnym motocyklem na kazdy teren - nawet na serpentyny. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu bokser, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca i potezny, ale latwy do kontrolowania moment obrotowy z dolu to po prostu sila, z która nalezy sie liczyc. Chociaz wersja Adventure ma równiez wyzsze siedzenie z wieksza masa, co jest zdecydowana trudnoscia, szczególnie podczas skrecania lub manewrowania, silnik ma równiez tak wiele mocy w duzym GS Adventure pod wzgledem osiagów, ze naprawde mozna go puscic. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i ma doskonala modulacje, a wyposazenie i elektronike mozna znacznie ulepszyc - o ile zaznaczysz odpowiednie pola na liscie zamówien. Oczywiscie podnosi to cene, ale wielu fanów grubego GS Adventure nie ma nic przeciwko temu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800DE vs BMW R 1250 GS Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2023 jest około 117% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023, a dokładnie 132 w porównaniu do 47. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 64 dni dla motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Od roku modelowego 2023 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 800DE został opublikowany 08.11.2022 i jak dotąd uzbierał 42 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.