Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 vs. Moto Guzzi V85 TT 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 vs Moto Guzzi V85 TT 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 w porównaniu do Moto Guzzi V85 TT 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Moto Guzzi V85 TT 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95.3 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka77 mm
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej3,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy127 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji10.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,584 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,400 mmDługość2,240 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa21 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Krazownik wsród turystycznych enduro emanuje przytulnoscia i suwerennoscia. Grzmiacy silnik V2 jest latwy w prowadzeniu i wybacza bledy. Podwozie i hamulce równiez dzialaja dobrze. Jest tak samo nieodpowiedni do ekstremalnych sytuacji w terenie, jak i w rekach notorycznych zejsc na kolano. Moto Guzzi V 85 TT lubi robic okrazenia w kulturalny i przytulny sposób, a dzieki napedowi kardanowemu i ergonomii oferuje równiez wystarczajacy komfort praktyczny na dluzsze wycieczki. Co wiecej, wyglada rewelacyjnie i przekazuje emocje. Jedyna rzecza, która niektórzy z naszych testerów chcieliby zobaczyc, jest kilka koni wiecej niz 80 KM.

przytulny, wybaczajacy bledy silnik V2

swietny dzwiek

dobre hamulce zwalniajace

bardzo kultowy, piekny wyglad zewnetrzny

nadaje sie do lekkiego terenu

latwy w obsludze naped kardana

Niektórzy z naszych redaktorów chcieliby widziec w nim wiecej sportowego charakteru i osiagów

nie nadaje sie na trudniejsze trasy terenowe

wyzszym jezdzcom trudno jest jezdziec w pozycji stojacej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Moto Guzzi V85 TT

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania