LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth

Triumph Tiger 900 Rally 2020 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 900 Rally 2020 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 Rally 2020 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 900 Rally 2020
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka60.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.27 Stopień kompresji13.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa1,160 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica49 mm
skokskok240 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok230 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.6 stopieńkąt główki ramy66.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła145.8 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica282 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
SzerokośćSzerokość935 mmSzerokość982 mm
WysokośćWysokość1,452 mmWysokość1,547 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,551 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od875 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do870 mmwysokość siedzenia do895 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro to prawdziwy adventure enduro, który ma wiele do zaoferowania. Wygodna, zrelaksowana pozycje jazdy, dobra ochrone przed wiatrem, bogate wyposazenie i prawdziwa przydatnosc w podrózy. Jednak w przeciwienstwie do konkurencji w wyzszej klasie motocykli przygodowych, niestety brakuje mu tego pewnego "czynnika wow", tego wyjatkowego punktu sprzedazy, którym moze pochwalic sie BMW GS, Ducati Multistrada V4 lub KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nie ma wyjatkowo plynnej jazdy, zwrotnego prowadzenia czy mocnego silnika, ale jest dobrze wywazony. Jednak w niektórych obszarach wciaz jest miejsce na poprawe, szczególnie pod wzgledem plynnosci przy niskich obrotach. Podstawa jest jednak dobra i zrównowazona i miejmy nadzieje, ze dopracowanie nastapi w kolejnych latach modelowych.

Przyjemna, zrelaksowana ergonomia

Dobra ochrona przed wiatrem

Najnowoczesniejsza elektronika

Bogate wyposazenie

Bardzo mocne hamulce

Precyzyjnie reagujace, pólaktywne podwozie

Ok zasieg

Szybko zmieniajacy sie quickshifter

Silnik nie pracuje calkiem czysto ponizej 3000 obr/min

Duzy wyswietlacz TFT móglby byc lepiej wykorzystany

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich obrotach

Bardzo wysoka dla krótkonogich rowerzystów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Cena Triumph Tiger 900 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Husqvarna 701 Enduro LR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Husqvarna 701 Enduro LR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Ad

Dołącz do społeczności 1000PS.com

Odkryj świat motocykli z 1000PS.com, największym dostawcą treści motocyklowych na świecie!
Logo
Szczegóły
Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Triumph Trophy SE 2017
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Trophy SE 2017 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Ad

Dołącz do społeczności 1000PS.com

Odkryj świat motocykli z 1000PS.com, największym dostawcą treści motocyklowych na świecie!
Logo
Szczegóły
Triumph Tiger 900 Rally 2023
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 900 Rally 2023 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 Rally 2021
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Husqvarna Norden 901 2022
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Husqvarna Norden 901 2022 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

BMW F 850 GS 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

BMW F 850 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2021
VS.
BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs
BMW F 900 XR 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2020
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Moto Guzzi V85 TT Centenario 2021 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Yamaha Tenere 700 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Yamaha Tenere 700 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth