Triumph Trophy SE 2017 vs. Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Trophy SE 2017

Triumph Trophy SE 2017

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Trophy SE 2017 vs Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Trophy SE 2017

Triumph Trophy SE 2017

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 Rally 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Trophy SE 2017 w porównaniu do Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Trophy SE 2017
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Trophy SE 2017
Triumph Trophy SE 2017
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra85 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna134 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,450 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,215 cm³Pojemność skokowa888 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość975 mmSzerokość935 mm
WysokośćWysokość1,435 mmWysokość1,452 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,542 mmRozstaw osi1,551 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa26 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trophy SE vs Triumph Tiger 900 Rally

Cena Triumph Trophy SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 900 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH