Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. BMW HP2 Sport 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW HP2 Sport 2009

BMW HP2 Sport 2009

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs BMW HP2 Sport 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW HP2 Sport 2009

BMW HP2 Sport 2009

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2013 w porównaniu do BMW HP2 Sport 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013
BMW HP2 Sport 2009
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
BMW HP2 Sport 2009
BMW HP2 Sport 2009

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna133 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.

Mocne, zwrotne podwozie

niska waga

mocne hamulce

oferowany komfort.

Hamowanie nieco brutalne pod koniec.

BMW HP2 Sport 2009

BMW HP2 Sport 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs BMW HP2 Sport

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW HP2 Sport

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen