Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Porównując motocykle Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT z rocznika 2020 oraz Honda CRF1000L Africa Twin z rocznika 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą zauważalną różnicą jest moc silnika. Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ma moc maksymalną wynoszącą 102 KM, podczas gdy Africa Twin 2018 osiąga moc 95 KM. Jest to niewielka różnica, ale może mieć wpływ na osiągi motocykla.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 105 Nm, podczas gdy Africa Twin 2018 osiąga moment obrotowy na poziomie 98 Nm. Wyższy moment obrotowy może przekładać się na lepsze przyspieszenie i elastyczność silnika.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

W przypadku zawieszenia oba motocykle mają teleskopowy widelec upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie jest identyczne - ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Oba modele mają również stalową ramę.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni. Również systemy wspomagające jazdę są podobne, oba modele mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ma dodatkowo tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire i anti-wheelie, co zapewnia większą kontrolę nad motocyklem w różnych warunkach.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wymiary i waga obu motocykli są praktycznie identyczne. Oba mają średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1575 mm, wysokość siedzenia od 850 mm do 870 mm, masę mokrą (z ABS) 232 kg dla Africa Twin 2018 i 248 kg dla Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 oraz pojemność zbiornika paliwa 18.8 l dla Africa Twin 2018 i 24.8 l dla Africa Twin Adventure Sports DCT 2020.

Jeśli chodzi o wady, Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ma mylącą powódź przycisków na lewej kierownicy, jest również cięższy i droższy. Natomiast Africa Twin 2018 ma nie do końca optymalną ochronę przed wiatrem, brak tempomatu i brak możliwości wyłączenia ABS na przednim kole.

Podsumowując, Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ma nieco większą moc i moment obrotowy, bardziej zaawansowane systemy wspomagające jazdę oraz większą pojemność zbiornika paliwa. Jednak Africa Twin 2018 ma opcjonalną skrzynię DCT, tryby wydajności i nieco niższą masę. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.