Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Continental GT 650 2021 w porównaniu do Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka67.8 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,150 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy52 Nmmaksymalny moment obrotowy52.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,150 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,650 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa648 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok120 mmskok101 mm
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica300 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,119 mmDługość2,260 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość890 mm
WysokośćWysokość1,067 mmWysokość1,155 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,398 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od740 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)241 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.5 lPojemność zbiornika paliwa15.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg296 kmZasięg296 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO299 g/kmłączna emisja CO299 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.21 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.21 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny89 dBHałas stacjonarny76.3 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield nadal swojemu nowemu okretowi flagowemu Super Meteor pelna nazwe i oto sympatyczna 650-tka stala sie wielkim hitem. Konkurencja bedzie musiala sie cieplo ubrac, aby dotrzymac jej kroku w przyszlosci. Tradycyjny indyjski producent wykorzystal swoje sprawdzone mocne strony i w tym cruiserze wrzucil wyzszy bieg, i to nie tylko pod wzgledem wygladu i stylu. Ladny Super Meteor 650 jest logicznym dodatkiem do portfolio i uszczesliwi wielu nabywców.

Dobrze wywazony motocykl

harmonijny silnik

wysoka jakosc wykonania

lacznosc w standardzie

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocne reflektory LED

najlepszy stosunek ceny do jakosci.

Standardowa kanapa meczaca podczas dlugich podrózy

przednia szyba niewystarczajaca dla wysokich kierowców

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Super Meteor 650

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Super Meteor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH