Yamaha XJ6 Diversion 2009 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2014

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2014
Loading...
Przegląd - Yamaha XJ6 Diversion 2009 vs Yamaha XJ6 Diversion 2014

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2014
Specyfikacja techniczna Yamaha XJ6 Diversion 2009 w porównaniu do Yamaha XJ6 Diversion 2014
Yamaha XJ6 Diversion 2009
Yamaha XJ6 Diversion 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 65.5 mm | średnica cylindra | 65.5 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 44.5 mm | skok tłoka | 44.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 78 KM | Moc maksymalna | 78 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 59.7 Nm | maksymalny moment obrotowy | 59.7 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.2 | Stopień kompresji | 12.2 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 600 cm³ | Pojemność skokowa | 600 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
---|---|---|---|---|
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,120 mm | Długość | 2,120 mm |
Szerokość | Szerokość | 770 mm | Szerokość | 770 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,210 mm | Wysokość | 1,210 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,440 mm | Rozstaw osi | 1,440 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 785 mm | Wysokość siedzenia od | 785 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.3 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Oprócz póloslony, XJ6 Diversion oferuje równiez srodkowa podpórke. Ogólnie rzecz biorac, robi solidne wrazenie. Kolory dobrze do niego pasuja i nic nie stoi na przeszkodzie dluzszym wycieczkom. Komfort jazdy jest naturalnie wyzszy niz w XJ6 dzieki przedniej szybie. Jest to szczególnie zauwazalne przy wyzszych predkosciach.
Przyjazna dla kierowcy charakterystyka osiagów
optymalne sprzeglo
zabawne prowadzenie
komfort siedzenia
niestandardowy wyglad
podpórka centralna
zwiekszony komfort jazdy.
Niezbyt wymagajace komponenty konstrukcyjne
rozwój momentu obrotowego
Yamaha XJ6 Diversion 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.