Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Przegląd - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 2020

Porównując motocykl Ducati DesertX rocznik 2023 z motocyklem Yamaha Tenere 700 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati DesertX ma większą pojemność skokową silnika (937 cm³) w porównaniu do Yamahy Tenere 700 (689 cm³). Ponadto, Ducati DesertX ma większą moc maksymalną (110 KM) i większy maksymalny moment obrotowy (92 Nm) w porównaniu do Yamahy Tenere 700, która ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Oba motocykle mają jednakowy starter elektryczny i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale Ducati DesertX ma większy skok przedniego zawieszenia (230 mm) w porównaniu do Yamahy Tenere 700 (210 mm). Podobnie, oba motocykle mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe, ale Ducati DesertX ma większy skok tylnej zawieszenia (220 mm) w porównaniu do Yamahy Tenere 700 (200 mm).

Jeśli chodzi o podwozie, Ducati DesertX ma typ ramy rurowej, podczas gdy Yamaha Tenere 700 ma podwójną kołyskę. Wymiary i waga są podobne, ale Ducati DesertX ma nieco większy rozstaw osi (1608 mm) w porównaniu do Yamahy Tenere 700 (1590 mm). Wysokość siedzenia jest również podobna, ale Ducati DesertX ma nieco niższą wysokość siedzenia (875 mm) w porównaniu do Yamahy Tenere 700 (880 mm). Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, ale Ducati DesertX ma większą pojemność zbiornika paliwa (21 l) w porównaniu do Yamahy Tenere 700 (16 l).

Pod względem zalet, Ducati DesertX ma świetne podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem, zaawansowane tryby jazdy, mocny silnik, mocne hamulce, przemyślane rozwiązania w zakresie detali oraz bogate wyposażenie standardowe. Z kolei Yamaha Tenere 700 ma świetne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość wyłączenia ABS oraz uczciwą cenę.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jeśli chodzi o wady, Ducati DesertX ma płynną pracę silnika w dolnym zakresie obrotów, opóźnioną reakcję zawieszenia w stosunku do widelca, bardzo wysoką, nieregulowaną wysokość siedzenia oraz mało miejsca i brak uchwytów dla pasażera. Z kolei Yamaha Tenere 700 ma mało elektroniki do jazdy szosowej oraz siedzenie, które może stać się niewygodne podczas długich podróży.

Podsumowując, Ducati DesertX rocznik 2023 ma większą pojemność skokową, moc i moment obrotowy silnika, większy skok zawieszenia, większą pojemność zbiornika paliwa oraz bogatsze wyposażenie standardowe w porównaniu do Yamahy Tenere 700 rocznik 2020. Jednak Yamaha Tenere 700 ma świetne prowadzenie, czyste wykonanie, niską wagę oraz uczciwą cenę. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Ducati DesertX 2023 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 2020

Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok230 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok220 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,608 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Pierwszy prawdziwy motocykl enduro Ducati w dzisiejszych czasach odniósl sukces - i to jak! Wzruszajacy design w stylu wspanialych motocykli Dakar z lat 90-tych, ale wypelniony wysokiej jakosci komponentami i najnowoczesniejsza technologia. Wysokiej jakosci i stabilne podwozie naprawde sprawdza sie zarówno na drodze, jak i w terenie. DesertX natychmiast zapewnia niesamowicie pewna i bezpieczna jazde. Godny podziwu jest równiez sposób, w jaki Ducati udalo sie uzyskac wlasciwe elementy zawieszenia, niezaleznie od tego, czy na terenie, czy w terenie, po prostu dobrze sie czuje.

swietne podwozie z w pelni regulowanym zawieszeniem

zaawansowane tryby jazdy

mocny silnik

mocne hamulce

przemyslane rozwiazania w zakresie detali

Bogate wyposazenie standardowe

Plynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów

Reakcja zawieszenia nieco opózniona w stosunku do widelca

Bardzo wysoka, nieregulowana wysokosc siedzenia

Malo miejsca i brak uchwytów dla pasazera.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku itp. twin oferuje plynniejsza jazde, a tym samym lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem KTM 890 Adventure R, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

Swietne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati DesertX 2023 a motocyklem Yamaha Tenere 700 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati DesertX 2023 jest około 62% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha Tenere 700 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati DesertX 2023, a dokładnie 47 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 56 dni w porównaniu do 78 dni dla motocykla Ducati DesertX. Od roku modelowego 2022 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati DesertX oraz 41 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Yamaha Tenere 700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati DesertX został opublikowany 09.12.2021 i jak dotąd uzbierał 71 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 opublikowany 01.10.2018 uzyskał do tej pory 50 600 wyświetleń.

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH