Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 690 Duke 2009

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Loading...

Przegląd - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 690 Duke 2009

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Specyfikacja techniczna Honda CB750 Hornet 2023 w porównaniu do KTM 690 Duke 2009

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 690 Duke 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra102 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa654 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,472 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od865 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.2 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nowy Hornet 750 to naprawde udany naked bike, który dzieki zwrotnemu i mocnemu silnikowi, wywazonemu prowadzeniu i podwoziu, wygodnej pozycji do jazdy i, co nie mniej wazne, bogatemu wyposazeniu elektronicznemu, stawia sie ponad wiekszoscia konkurentów w wyzszej klasie motocykli podstawowych. W rzeczywistosci jest bardzo blisko klasy sredniej, tylko nudny wahacz i waska tylna opona 160 (która jednak bardzo pomaga w prowadzeniu) nie pasuja do tego segmentu. Jest jednak niewiele drozszy od modeli klasy podstawowej i o kilka, a czasem nawet kilkanascie tysiecy funtów tanszy od modeli klasy sredniej. To sprawia, ze jest to oferta nie do pobicia!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone podwozie

rozbudowana elektronika

korzystny, opcjonalny quickshifter

doskonala cena

Stalowy wahacz nie jest szczególnie seksowny

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Czy jest tak wiele osób, które nie potrzebuja 100 KM do ustabilizowania swojego ego? Mysle, ze problemem poprzednich motocykli jednocylindrowych byl zawsze design, a nie brak mocy. Duke wyglada naprawde dobrze, nawet jako maly jednocylindrowiec.

Solidna rama

stosunkowo niska masa calkowita

dobre podwozie

wysokiej jakosci komponenty

mocny uklad hamulcowy

prowadzenie.

Znacznie slabszy silnik jednocylindrowy

nieco mniejszy komfort

nieco mniejsza moc.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB750 Hornet vs KTM 690 Duke

Cena Honda CB750 Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH