Triumph Scrambler 2015 vs. Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Scrambler 2015 vs Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Scrambler 2015 w porównaniu do Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Scrambler 2015
Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68 mmskok tłoka74 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna59 KMMoc maksymalna52 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,900 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji10.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa865 cm³Pojemność skokowa744 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,213 mmDługość2,185 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,202 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,145 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od770 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Scrambler ma niezwykle charakterystyczny sposób prezentowania siebie i jezdziec: Przekazuje chlód. A jesli chodzi o opcje konwersji: sa one nieograniczone.

Solidny

wydech staje sie wizualna atrakcja

unikalna koncepcja

wygodne siodelko.

Bardzo wysoka masa wlasna

nogi nagrzewaja sie z czasem

powolny podczas pokonywania zakretów.

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Scrambler vs Moto Guzzi V7 III Rough

Cena Triumph Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 III Rough

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH