Triumph Bonneville Bobber 2020 vs. Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2020

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Bonneville Bobber 2020 vs Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2020

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2020

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville Bobber 2020 w porównaniu do Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020
Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2020

Silnik i układ napędowy

skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77 KMMoc maksymalna12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy11.1 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa124 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica220 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość2,235 mmDługość1,950 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,025 mmWysokość1,170 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od790 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA1

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville Bobber vs Vespa GTS 125 i.e. Super Sport

Cena Triumph Bonneville Bobber

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Vespa GTS 125 i.e. Super Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH