KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Przegląd - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 790 Duke 2018

Motocykl KTM 390 Duke rocznik 2015 i KTM 790 Duke rocznik 2018 to dwa różne modele motocykli marki KTM, które różnią się pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 790 Duke 2018 ma znacznie większą moc maksymalną niż KTM 390 Duke 2015. Z 105 KM, silnik dwucylindrowy 790 Duke jest znacznie bardziej potężny niż jednocylindrowy silnik 390 Duke o mocy 44 KM. Również pojemność skokowa silnika 790 Duke wynosi 799 cm³, podczas gdy 390 Duke ma pojemność skokową 373,2 cm³.

Oba modele mają teleskopowe widelec upside-down z marką WP jako przednie zawieszenie oraz markę WP jako tylne zawieszenie. Również podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma typ ramy rurowej.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Jednak różnice pojawiają się w hamulcach przednich. KTM 390 Duke ma pojedynczy dysk hamulcowy, podczas gdy KTM 790 Duke ma podwójny dysk hamulcowy. Oba modele mają cztery tłoki i technologię promieniowego hamulca przedniego.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 790 Duke ma nieco większe wymiary niż 390 Duke. Szerokość przedniej opony 790 Duke wynosi 120 mm, podczas gdy 390 Duke ma szerokość przedniej opony 110 mm. Również szerokość tylnej opony 790 Duke wynosi 180 mm, podczas gdy 390 Duke ma szerokość tylnej opony 150 mm. Rozstaw osi 790 Duke wynosi 1475 mm, podczas gdy 390 Duke ma rozstaw osi 1367 mm. Wysokość siedzenia 790 Duke wynosi 825 mm, podczas gdy 390 Duke ma wysokość siedzenia 800 mm. Pojemność zbiornika paliwa 790 Duke wynosi 14 l, podczas gdy 390 Duke ma pojemność zbiornika paliwa 11 l.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Jeśli chodzi o zalety, KTM 390 Duke 2015 ma sprzęgło antyhoppingowe, przyjemne osiągi, kompaktową geometrię i niską wagę. Natomiast KTM 790 Duke 2018 ma żywy, żywotny silnik z potężnym przyspieszeniem, optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy, niesamowity dźwięk nawet z seryjnym tłumikiem, wiele elektronicznych sztuczek i funkcji, niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, że szybka jazda jest jeszcze łatwiejsza oraz wygodną pozycję jeździecką.

Jeśli chodzi o wady, KTM 390 Duke 2015 jest nieco wąski dla wysokich osób. Natomiast KTM 790 Duke 2018 ma nierówne prowadzenie przy niskich obrotach, jest uciążliwy w ruchu miejskim, czasami ma skomplikowane przełączniki na kierownicy i może mieć wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Podsumowując, KTM 390 Duke 2015 i KTM 790 Duke 2018 są różnymi modelami motocykli marki KTM, które różnią się mocą, pojemnością skokową, hamulcami przednimi, wymiarami i wagą. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Duke 2015 w porównaniu do KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2015
KTM 790 Duke 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna105 KM
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" spiewala Britney Spears niewinnym, erotycznym glosem, próbujac wmówic calemu swiatu, ze jeszcze nie zaczela spotykac sie z Justinem Timberlake'iem fi... Cóz, w kazdym razie jest to faza przejsciowa, co 390 Duke opisuje równiez swoim charakterem. Juz nie maly Duke, ale jeszcze nie duzy Duke, 390 jest dokladnie posrodku. Nie powinienes go lekcewazyc, ale nie powinienes tez oczekiwac zbyt wiele. Jesli bedziesz o tym pamietal, bedziesz sie dobrze bawil, nawet na niezbyt szybkim torze wyscigowym. (Jednak nie powinienes miec zbyt wielu tysiecy na drodze). Prowadzi sie tak lekko jak piórko, jak motorower, ale jest juz tak mocny, jak niektóre funkowe motocykle o pojemnosci 600 cm3 z ostatnich 10 lat.

Sprzeglo antyhoppingowe

przyjemne osiagi

kompaktowa geometria

niska waga

nieco waskie dla wysokich osób

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Zywy, zywotny silnik z poteznym przyspieszeniem

optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy

niesamowity dzwiek nawet z seryjnym tlumikiem

wiele elektronicznych sztuczek i funkcji

niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, ze szybka jazda jest jeszcze latwiejsza

wygodna pozycja jezdziecka

Nierówne prowadzenie przy niskich obrotach

uciazliwy w ruchu miejskim

czasami skomplikowane przelaczniki na kierownicy

wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Duke 2015 a motocyklem KTM 790 Duke 2018. By sprzedać pojazdów KTM 390 Duke oraz KTM 790 Duke potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 58 dni. Od roku modelowego 2013 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Duke oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Duke został opublikowany 12.11.2012 i jak dotąd uzbierał 26 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH