Yamaha NMAX 125 2021 vs. Honda XL 125 V Varadero 2009

Yamaha NMAX 125 2021

Honda XL 125 V Varadero 2009

Przegląd - Yamaha NMAX 125 2021 vs Honda XL 125 V Varadero 2009

Yamaha NMAX 125 2021

Honda XL 125 V Varadero 2009

Specyfikacja techniczna Yamaha NMAX 125 2021 w porównaniu do Honda XL 125 V Varadero 2009

Yamaha NMAX 125 2021

Honda XL 125 V Varadero 2009

Yamaha NMAX 125 2021

Honda XL 125 V Varadero 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52 mm	średnica cylindra	42 mm
skok tłoka	skok tłoka	58.7 mm	skok tłoka	45 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	12.2 KM	Moc maksymalna	15 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	11.2 Nm	maksymalny moment obrotowy	10.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.2	Stopień kompresji	11.8
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	13 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	13 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	1,935 mm	Długość	2,145 mm
Szerokość	Szerokość	740 mm	Szerokość	850 mm
Wysokość	Wysokość	1,160 mm	Wysokość	1,250 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,340 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	765 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.1 l	Pojemność zbiornika paliwa	16.8 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba