Moto Guzzi Griso 1100 2010 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Loading...
Przegląd - Moto Guzzi Griso 1100 2010 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi Griso 1100 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Specyfikacja techniczna Moto Guzzi Griso 1100 2010 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2020
Moto Guzzi Griso 1100 2010
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 92 mm | średnica cylindra | 78 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 67.8 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 88 KM | Moc maksymalna | 47 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,600 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,100 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 89 Nm | maksymalny moment obrotowy | 52 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,400 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,000 obr./min |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy, Podwójny zapłon | Zapłon | Cyfrowy |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Olej-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,064 cm³ | Pojemność skokowa | 648 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | Długość | 2,260 mm | Długość | 2,122 mm |
Szerokość | Szerokość | 880 mm | Szerokość | 744 mm |
Wysokość | Wysokość | 2,260 mm | Wysokość | 1,024 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,545 mm | Rozstaw osi | 1,400 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 800 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Masa sucha | Masa sucha | 227 kg | Masa sucha | 198 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi Griso 1100 vs Royal Enfield Continental GT 650
Cena Moto Guzzi Griso 1100
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena Royal Enfield Continental GT 650
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe