Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

Motocykl Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2018 to niezawodne enduro, które posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w silnik o pojemności 998 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 98 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i posiada układ wstrzyknięcia paliwa, co zapewnia doskonałą wydajność. Ponadto, motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

W przypadku zawieszenia, Honda CRF1000L Africa Twin jest wyposażona w przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa, również z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali, co zapewnia stabilność i trwałość.

W zakresie hamulców, Honda CRF1000L Africa Twin posiada podwójny dysk hamulcowy o średnicy 310 mm z czterema tłokami, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl ten jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wymiary i waga motocykla to kolejne istotne cechy. Szerokość przedniej opony wynosi 90 mm, a średnica 21 cali, natomiast szerokość tylnej opony wynosi 150 mm, a średnica 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1575 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 232 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 18.8 litra.

Przechodząc do motocykla Honda CB 1000 R rocznik 2018, również posiada on wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w silnik o pojemności 998 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 145 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 104 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i posiada układ wstrzyknięcia paliwa, co zapewnia doskonałą wydajność. Ponadto, motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

W zakresie zawieszenia, Honda CB 1000 R posiada przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa, również z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali, co zapewnia stabilność i trwałość.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

W zakresie hamulców, Honda CB 1000 R posiada podwójny dysk hamulcowy o średnicy 310 mm z czterema tłokami, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl ten jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrola trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Wymiary i waga motocykla to kolejne istotne cechy. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali, natomiast szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1455 mm, a wysokość siedzenia od 830 mm. Masa mokra motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 212 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 16.2 litra.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jest idealna dla miłośników enduro, oferując niezawodną jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, dobrze zestrojone zawieszenie oraz opcjonalną skrzynię DCT. Z kolei Honda CB 1000 R 2018 to motocykl o legendarnym silniku, który zapewnia doskonałą reakcję w każdej sytuacji. Jest również bardzo komfortowy zarówno przy powolnej, jak i sportowej jeździe. Ma precyzyjną i płynną skrzynię biegów oraz wysokiej jakości detale. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brak optymalnej ochrony przed wiatrem w przypadku Honda CRF1000L Africa Twin oraz nieidealnie czytelny wyświetlacz w bezpośrednim świetle słonecznym w przypadku Honda CB 1000 R. Wysocy piloci mogą również mieć pewne problemy z kolanami podczas tankowania w przypadku Honda CB 1000 R. Warto jednak wypróbować oba modele, aby dokonać ostatecznego wyboru.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2018 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CB 1000 R 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CB 1000 R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka75.1 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica256 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,335 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość875 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,475 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)232 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nowy Africa Twin jest dokladnie tym, czego oczekiwali fani: Latwy do kontrolowania, niewzruszony i wspanialy towarzysz podrózy. Fakt, ze wyglada równiez wyjatkowo dobrze, byl przyjemnym bonusem. Nie ma wiec potrzeby fundamentalnej zmiany Africa Twin, to co bylo dobre pozostaje dobre w nowej - a wiele zostalo ulepszone. Dzieki Ride by Wire mozna teraz korzystac z trybów wydajnosci równiez na Africa Twin, a kontrole trakcji mozna regulowac i wylaczac siedem razy (zamiast poprzednich trzech). Opcjonalna przekladnia DCT nadal jest hitem i daje mnóstwo frajdy, ale tez sporo kosztuje.

Niezawodna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

dobrze zestrojone zawieszenie

ladny wyglad

dobre hamulce

opcjonalna skrzynia DCT

tryby wydajnosci.

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2018 a motocyklem Honda CB 1000 R 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jest około 5% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB 1000 R 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018, a konkretnie 10 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin. Wynosi on 99 dni w porównaniu z 113 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2015 47 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin został opublikowany 12.05.2015 i jak dotąd uzbierał 13 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen