BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha YZF-R6 2010

BMW S 1000 RR 2010

Yamaha YZF-R6 2010
Loading...
Przegląd - BMW S 1000 RR 2010 vs Yamaha YZF-R6 2010

BMW S 1000 RR 2010

Yamaha YZF-R6 2010
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2010 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2010
BMW S 1000 RR 2010
Yamaha YZF-R6 2010
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 80 mm | średnica cylindra | 67 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 49.7 mm | skok tłoka | 42.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 192 KM | Moc maksymalna | 123 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 14,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 112 Nm | maksymalny moment obrotowy | 65.7 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,500 obr./min |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 999 cm³ | Pojemność skokowa | 599 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Deltabox |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Długość | Długość | 2,056 mm | Długość | 2,040 mm |
Szerokość | Szerokość | 826 mm | Szerokość | 705 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,138 mm | Wysokość | 1,100 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,432 mm | Rozstaw osi | 1,380 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 850 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 204 kg | Masa mokra | 189 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2010

Dziekujemy za to surowemu i bezlitosnemu rozkazowi szefa. Zanim S 1000 RR opusci fabryke, przeprowadzane sa surowe kontrole osiagów. BMW nie chcialo pokazac swojej reki i ryzykowac, ze nawet jeden rozczarowujacy raport z testów trafi do mediów.
Doskonale osiagi
dobrze dzialajace systemy wspomagajace jazde
bardzo szybki
optymalna cena.
Zwinnosc
skomplikowana obsluga
stabilnosc hamowania
wysoka waga.
Yamaha YZF-R6 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha YZF-R6
Cena BMW S 1000 RR
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Yamaha YZF-R6
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe