Kawasaki ER-6n 2011 vs. Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki ER-6n 2011 vs Kawasaki Z 400 2019

Porównując motocykle Kawasaki ER-6n rocznik 2011 i Kawasaki Z 400 rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba modele mają podobne silniki i układy napędowe. Oba posiadają dwucylindrowe silniki w układzie rzędowym, chłodzone płynem, o pojemności skokowej odpowiednio 649 cm³ i 399 cm³. Jednak Kawasaki ER-6n ma większą moc maksymalną wynoszącą 72 KM w porównaniu do 45 KM w Kawasaki Z 400. Podobnie, maksymalny moment obrotowy w ER-6n wynosi 66 Nm, podczas gdy w Z 400 jest to 38 Nm.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają tylne amortyzatory typu Monoshock, co zapewnia dobrą stabilność i komfort jazdy. Rama w obu modelach jest wykonana ze stali, co gwarantuje solidność i trwałość.

W przypadku hamulców przednich, Kawasaki ER-6n ma podwójny dysk hamulcowy z podwójnym tłokiem, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma pojedynczy dysk hamulcowy z podwójnym tłokiem. Oba modele korzystają z technologii płatka, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki ER-6n ma nieco większą szerokość przedniej i tylnej opony (120 mm i 160 mm), w porównaniu do Kawasaki Z 400 (110 mm i 150 mm). Rozstaw osi w ER-6n wynosi 1410 mm, podczas gdy w Z 400 jest to 1370 mm. Wysokość siedzenia w ER-6n wynosi 790 mm, a w Z 400 jest to 785 mm. Masa mokra z ABS w ER-6n wynosi 208 kg, a w Z 400 jest to 167 kg. Pojemność zbiornika paliwa w ER-6n wynosi 15,5 l, a w Z 400 jest to 14 l.

Podsumowując, Kawasaki ER-6n 2011 ma kilka zalet, takich jak ABS, szersza kierownica, węższa talia, zwiększony hałas wlotowy, wygodne siedzenie i nieskomplikowane podwozie. Z kolei Kawasaki Z 400 2019 ma zalety, takie jak świetne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy, niska waga, dobra pozycja do jazdy, świetny dźwięk i jest bardzo odpowiedni dla początkujących motocyklistów. W przypadku wad, Kawasaki ER-6n nie ma żadnych wad, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma nieregulowane dźwignie sprzęgła i hamulca oraz ograniczoną regulację podwozia.

Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6n 2011 w porównaniu do Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki Z 400 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z 400 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy66 Nmmaksymalny moment obrotowy38 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
DługośćDługość2,100 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Nigdzie indziej w tej cenie nie znajdziesz tak harmonijnego pakietu z tak dopracowanymi detalami. ER-6n stal sie wizualnie i dynamicznie nieco ostrzejszy i jest bardziej zabawny niz kiedykolwiek.

ABS

szersza kierownica

wezsza talia

zwiekszony halas wlotowy

wygodne siedzenie

nieskomplikowane podwozie.

Brak

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 jest zdecydowanie swietnym rozwinieciem swojego poprzednika, Z300. Wiecej mocy, mniejsza waga - po prostu jeszcze lepszy motocykl. Przede wszystkim liniowe dostarczanie mocy i doskonale prowadzenie sprawiaja, ze Z400 jest idealnym motocyklem dla poczatkujacych. Latwosc obslugi sprzegla i dobre strojenie zawieszenia równiez naleza do tej kategorii, dlatego Z400 mozna bez wahania polecic poczatkujacym.

Swietne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy

Niska waga

Dobra pozycja do jazdy

Swietny dzwiek

Bardzo odpowiedni dla poczatkujacych rowerzystów

Nieregulowane dzwignie sprzegla i hamulca

Ograniczona regulacja podwozia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z 400

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki ER-6n 2011 a motocyklem Kawasaki Z 400 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z 400 2019 jest około 27% wyższa. Kawasaki ER-6n 2011 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 250 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 450 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z 400 2019. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z 400 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki ER-6n 2011, a konkretnie 5 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki ER-6n. Wynosi on 49 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla Kawasaki Z 400. Od roku modelowego 2006 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki ER-6n oraz 8 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Z 400. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki ER-6n został opublikowany 29.06.2005 i jak dotąd uzbierał 11 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 400 opublikowany 02.10.2018 uzyskał do tej pory 23 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki ER-6n

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth