BMW S 1000 RR 2010 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009
Loading...
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2010 w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-6R 2009
BMW S 1000 RR 2010
Kawasaki Ninja ZX-6R 2009
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 80 mm | średnica cylindra | 67 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 49.7 mm | skok tłoka | 42.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 192 KM | Moc maksymalna | 134 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 14,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 112 Nm | maksymalny moment obrotowy | 66.7 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 68 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13 | Stopień kompresji | 13.3 |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 999 cm³ | Pojemność skokowa | 599 cm³ |
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Twin Tube, Obwód, Wytłaczane |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 815 mm |
---|---|---|---|---|
Masa sucha | Masa sucha | 183 kg | Masa sucha | 191 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2010

Dziekujemy za to surowemu i bezlitosnemu rozkazowi szefa. Zanim S 1000 RR opusci fabryke, przeprowadzane sa surowe kontrole osiagów. BMW nie chcialo pokazac swojej reki i ryzykowac, ze nawet jeden rozczarowujacy raport z testów trafi do mediów.
Doskonale osiagi
dobrze dzialajace systemy wspomagajace jazde
bardzo szybki
optymalna cena.
Zwinnosc
skomplikowana obsluga
stabilnosc hamowania
wysoka waga.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-6R
Cena BMW S 1000 RR
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Ninja ZX-6R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe