BMW F 800 GS 2008 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017
BMW F 800 GS 2008
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Przegląd - BMW F 800 GS 2008 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Motocykl BMW F 800 GS z rocznika 2008 ma moc maksymalną wynoszącą 85 KM, przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 798 cm³. Rozstaw osi wynosi 1578 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 16 litrów.
Natomiast motocykl Honda CRF1000L Africa Twin z rocznika 2017 posiada moc maksymalną wynoszącą 95 KM, przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Rozstaw osi wynosi 1575 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 18.8 litra.
BMW F 800 GS 2008
BMW F 800 GS 2008 ma kilka zalet. Przede wszystkim, jest dostępny w niskiej cenie, co jest korzystne dla potencjalnych nabywców. Poza tym, zapewnia pozytywny komfort jazdy, co jest ważne podczas długich podróży. Jest również przyjazny dla początkujących, co oznacza, że jest łatwy w prowadzeniu dla osób, które dopiero zaczynają przygodę z motocyklami. Ponadto, ma niską wagę, co przekłada się na lepszą zwrotność i manewrowość. Wreszcie, jest stosunkowo luksusowy, co oznacza, że oferuje pewne elementy wyposażenia, które podnoszą komfort podróżowania.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017 również ma kilka zalet. Przede wszystkim, jest wygodny, ale jednocześnie nie nudny. Oznacza to, że zapewnia komfortową jazdę, ale jednocześnie jest odpowiednio dynamiczny i emocjonujący. Silnik jest przyjemny i doskonale zwymiarowany, co oznacza, że zapewnia odpowiednią moc i elastyczność w różnych warunkach. Wysokość siedzenia jest nieco niższa niż w niektórych innych modelach, co sprawia, że jest bardziej dostępny dla osób o wzroście około 175 cm.
BMW F 800 GS 2008 ma jednak kilka wad. Przede wszystkim, irytujący szum tła w wysokim zakresie prędkości może być uciążliwy dla niektórych kierowców. Ponadto, brakuje specjalnego wyposażenia, które jest dostępne w większych modelach GS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017 również ma kilka wad. Elementy zawieszenia są dostosowane do jazdy w terenie, ale przy dużych prędkościach mogą być zbyt komfortowe. Kontrola trakcji może być irytująca w terenie, ponieważ musi być ponownie regulowana po każdej krótkiej przerwie.
Podsumowując, BMW F 800 GS 2008 i Honda CRF1000L Africa Twin 2017 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS 2008 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW F 800 GS 2008
Dla nas 800 GS nie jest malym GS-em, ale GS-em dla fanów NON-BMW. Zasadniczo laczy w sobie zalety 1200 bez dziwactw, jak powiedzieliby nowicjusze.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Wciaz rewelacyjny. Wyróznia sie znanymi zaletami Hondy, ale nigdy sie nie nudzi. Motocykl, który jest z Toba na dobre i na zle i nigdy sie nie meczy, nawet na bardzo dlugich trasach. Jest bardzo wytrzymaly w terenie i bez problemu poradzi sobie nawet z naprawde trudnymi jezdziecami. Nadal jest punktem odniesienia dla turystycznych enduro w 2017 roku.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 GS 2008 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2017 jest około 62% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 800 GS 2008, a konkretnie 5 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 GS. Wynosi on 47 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2008 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 GS oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 GS został opublikowany 07.11.2007 i jak dotąd uzbierał 32 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.
