Triumph Scrambler 2011 vs. Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Triumph Scrambler 2011

Ducati Hypermotard 1100 S 2009
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Scrambler 2011 w porównaniu do Ducati Hypermotard 1100 S 2009
Triumph Scrambler 2011
Ducati Hypermotard 1100 S 2009
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 90 mm | średnica cylindra | 98 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 68 mm | skok tłoka | 71.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 58 KM | Moc maksymalna | 90 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,800 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 69 Nm | maksymalny moment obrotowy | 102.9 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 105 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 9.2 | Stopień kompresji | 10.5 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Suchy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 6 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | Desmodromiczny |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 865 cm³ | Pojemność skokowa | 1,078 cm³ |
Przednie zawieszenie
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
---|
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
---|---|---|---|---|
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,500 mm | Rozstaw osi | 1,455 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 825 mm | Wysokość siedzenia od | 845 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12.4 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Scrambler 2011

Scrambler ma niezwykle charakterystyczny sposób prezentowania siebie i jezdziec: Przekazuje chlód. A jesli chodzi o opcje konwersji: sa one nieograniczone.
Solidny
wydech staje sie wizualna atrakcja
unikalna koncepcja
wygodne siodelko.
Bardzo wysoka masa wlasna
nogi nagrzewaja sie z czasem
powolny podczas pokonywania zakretów.
Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Scrambler vs Ducati Hypermotard 1100 S
Cena Triumph Scrambler
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Hypermotard 1100 S
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe