Moto Guzzi V7 II Special 2016 vs. Triumph Scrambler 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Triumph Scrambler 2015
Loading...
Przegląd - Moto Guzzi V7 II Special 2016 vs Triumph Scrambler 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Triumph Scrambler 2015
Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 II Special 2016 w porównaniu do Triumph Scrambler 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2016
Triumph Scrambler 2015
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 80 mm | średnica cylindra | 90 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 74 mm | skok tłoka | 68 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 48 KM | Moc maksymalna | 59 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,200 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,800 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 60 Nm | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 2,800 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 744 cm³ | Pojemność skokowa | 865 cm³ |
Przednie zawieszenie
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Kayaba |
---|
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Kayaba |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 130 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,203 mm | Długość | 2,213 mm |
Szerokość | Szerokość | 800 mm | Szerokość | 860 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,115 mm | Wysokość | 1,202 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,449 mm | Rozstaw osi | 1,500 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 825 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 22 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Moto Guzzi V7 II Special 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Triumph Scrambler 2015

Scrambler ma niezwykle charakterystyczny sposób prezentowania siebie i jezdziec: Przekazuje chlód. A jesli chodzi o opcje konwersji: sa one nieograniczone.
Solidny
wydech staje sie wizualna atrakcja
unikalna koncepcja
wygodne siodelko.
Bardzo wysoka masa wlasna
nogi nagrzewaja sie z czasem
powolny podczas pokonywania zakretów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V7 II Special vs Triumph Scrambler
Cena Moto Guzzi V7 II Special
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Scrambler
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe